Rendre les voyages en bateau plus agréables
La cinétose est un problème courant du transport maritime. Si les bateaux peuvent opérer dans des conditions climatiques très rudes, ils sont également tenus d'interrompre leurs activités pendant plusieurs mois ou de fonctionner bien en-deçà de leur capacité afin de garantir la sécurité et le confort des passagers. Le projet COMPASS a mis au point un nouveau modèle de prévision de la cinétose, ainsi que des normes réalistes portant sur la cinétose et le confort des passagers lors du transport en mer. D'un point de vue technologique, l'objectif premier était d'améliorer la sécurité des passagers et de l'équipage, de même que la fiabilité, l'efficacité opérationnelle et la compétitivité des navires de passagers et de croisière au sein de l'industrie navale européenne. Grâce à ce projet, un outil logiciel/matériel combiné permet d'intégrer un logiciel d'évaluation de la cinétose aux systèmes de mesure à bord. Il est ainsi possible de mesurer en continu les mouvements, la température et la qualité de l'air du navire. Cet outil permet par ailleurs d'observer/prévoir la cinétose et le confort des passagers dans différentes parties du navire. Un système d'aide à la décision a en outre été conçu afin d'aider le capitaine à prendre les mesures qui s'imposent pour atténuer les désagréments. Cet outil s'adresse aux consultants, aux concepteurs et aux chantiers navals. De nouvelles normes en matière de cinétose et de confort des passagers répondent de manière spécifique aux besoins des passagers et de l'équipage des navires et peuvent être utilisées sur toute une série de navires, y compris ceux de croisière.
