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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-18

e-Maritime Strategic Framework and Simulation based Validation

Objectif

The objective of e-Maritime is to make maritime transport safer, more secure, more environmentally friendly and more competitive. For this, e-Maritime must ameliorate complexities that hinder networking of different stakeholders, help to increase automation of operational processes particularly compliance management and facilitate the streaming of synthesised information from disparate sources to assist decision making.
The eMar approach will facilitate extensive participation of the European maritime public, business and research community in a knowledge development process leading to the specification of the e-Maritime Strategic Framework. The emphasis will be in multiple iterations across different stages and with different stakeholders.
The development of the e-Maritime Strategic Framework will include the following key aspects:
a. A number of market surveys to be conducted by a leading company in this field to identify business drivers and requirement priorities of different stakeholder groups
b. Stakeholder needs analysis, using knowledge of technology and architectural capabilities from projects such as MarNIS, Freightwise, EFFORTS, Flagship, SKEMA etc to identify new processes and functionalities.
c. Identification of implications for standardization and standardisation strategies for areas that cannot be relied upon being developed in other places.
d. Measures to address legal and organisational inconsistencies at national and regional levels, human factors and change management issues.
e. Interfaces with SafeSeaNet, e-Freight and e-Customs, National Single Windows, Galileo and e-Navigation developments.
f. Cost-benefit analysis for new business models (and corresponding legal changes) relying on e-Maritime services.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-TRANSPORT-2010-TREN-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CP - Collaborative project (generic)

Coordinateur

BMT GROUP LTD
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
GOODRICH HOUSE WALDEGRAVE ROAD 1
TW11 8LZ Teddington
Royaume-Uni

Voir sur la carte

Région
London Outer London — West and North West Hounslow and Richmond upon Thames
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (30)

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