Objectif
Mobility is vital for the quality of life of citizens as they enjoy their freedom to travel. According to the White Paper on Transportation (2011) efficient transport is a great goal for the European Commission.
The ABRAM project aims to contribute to the safety issue associated to the use of motorcycles and mopeds by supporting the development of one of the most promising safety functionalities for PTWs being the Motorcycle Autonomous Emergency Braking system (MAEB). MAEB represents an innovative safety device in the field of PTWs since the theoretical applicability was proved and the potential in terms of safety started to be investigated with promising results. Nevertheless this technology is not mature yet for PTW application. In this project the major scientific issues linked to the implementation of the autonomous braking on PTWs will be addressed. In particular, the potential benefit offered by the MAEB in terms of increased road safety for motorcyclists in urban and rural areas, the technical requirements of such a system, the critical aspects for a widespread application, with special emphasis on the human related factors will be investigated. Those goals will be achieved involving multi-disciplinary expertise as well as top level facilities offered by the outgoing and return host institution, respectively MUARC and UNIFI, using a wide range of approaches: in-depth and statistical crash analyses, experimental investigations involving volunteers, on-road testing with instrumented vehicles, simulations in virtual environment with the support of a state of the art riding simulator, comprehensive safety system design and final global assessment. In ABRAM, current gaps in understanding of rider behaviour, its implementation in safety technology and the effects of improved methods and technology will be filled. The research of ABRAM will make PTW use safer in order to position it as an improved transport solution for high efficient personal mobility.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-PEOPLE-2012-IOF
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
50121 Florence
Italie
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.