Social Influence and Disruptive Low Carbon Innovations

Informations projet

SILCI

N° de convention de subvention: 678799

DOI

10.3030/678799

Projet clôturé

Date de signature de la CE 1 Juillet 2016

Date de début 1 Septembre 2016

Date de fin 31 Mai 2021

Financé au titre de

• EXCELLENT SCIENCE - European Research Council (ERC)

Coût total

€ 1 198 136,00

Contribution de l’UE

€ 1 198 136,00

Coordonné par

UNIVERSITY OF EAST ANGLIA
United Kingdom

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Publications

Peer reviewed articles (19)

Low carbon innovations for mobility, food, homes and energy: A synthesis of consumer attributes

Auteurs: Hazel Pettifor, Charlie Wilson
Publié dans: Renewable and Sustainable Energy Reviews, Numéro 130, 2020, Page(s) 109954, ISSN 1364-0321
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.rser.2020.109954

Granular technologies to accelerate decarbonization

Auteurs: C. Wilson, A. Grubler, N. Bento, S. Healey, S. De Stercke, C. Zimm
Publié dans: Science, Numéro 368/6486, 2020, Page(s) 36-39, ISSN 0036-8075
Éditeur: American Association for the Advancement of Science
DOI: 10.1126/science.aaz8060

An agent-based spatiotemporal integrated approach to simulating in-home water and related energy use behaviour: A test case of Beijing, China

Auteurs: Chengxiang Zhuge, Min Yu, Chunyan Wang, Yilan Cui, Yi Liu
Publié dans: Science of The Total Environment, Numéro 708, 2020, Page(s) 135086, ISSN 0048-9697
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.scitotenv.2019.135086

Investigating the factors influencing the uptake of electric vehicles in Beijing, China: Statistical and spatial perspectives

Auteurs: Chengxiang Zhuge, Chunfu Shao
Publié dans: Journal of Cleaner Production, Numéro 213, 2019, Page(s) 199-216, ISSN 0959-6526
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.jclepro.2018.12.099

Critical perspectives on disruptive innovation and energy transformation

Auteurs: Charlie Wilson, David Tyfield
Publié dans: Energy Research & Social Science, Numéro 37, 2018, Page(s) 211-215, ISSN 2214-6296
Éditeur: Elsevier Limited
DOI: 10.1016/j.erss.2017.10.032

Disruptive low-carbon innovations

Auteurs: Charlie Wilson
Publié dans: Energy Research & Social Science, Numéro 37, 2018, Page(s) 216-223, ISSN 2214-6296
Éditeur: Elsevier Limited
DOI: 10.1016/j.erss.2017.10.053

A low energy demand scenario for meeting the 1.5 °C target and sustainable development goals without negative emission technologies

Auteurs: Arnulf Grubler, Charlie Wilson, Nuno Bento, Benigna Boza-Kiss, Volker Krey, David L. McCollum, Narasimha D. Rao, Keywan Riahi, Joeri Rogelj, Simon De Stercke, Jonathan Cullen, Stefan Frank, Oliver Fricko, Fei Guo, Matt Gidden, Petr Havlík, Daniel Huppmann, Gregor Kiesewetter, Peter Rafaj, Wolfgang Schoepp, Hugo Valin
Publié dans: Nature Energy, Numéro 3/6, 2018, Page(s) 515-527, ISSN 2058-7546
Éditeur: Nature
DOI: 10.1038/s41560-018-0172-6

The diffusion of domestic energy efficiency policies: A spatial perspective

Auteurs: Craig Morton, Charlie Wilson, Jillian Anable
Publié dans: Energy Policy, Numéro 114, 2018, Page(s) 77-88, ISSN 0301-4215
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.enpol.2017.11.057

Demand-side approaches for limiting global warming to 1.5 °C

Auteurs: Luis Mundaca, Diana Ürge-Vorsatz, Charlie Wilson
Publié dans: Energy Efficiency, 2018, ISSN 1570-646X
Éditeur: Springer Verlag
DOI: 10.1007/s12053-018-9722-9

The potential contribution of disruptive low-carbon innovations to 1.5 °C climate mitigation

Auteurs: Charlie Wilson, Hazel Pettifor, Emma Cassar, Laurie Kerr, Mark Wilson
Publié dans: Energy Efficiency, 2018, ISSN 1570-646X
Éditeur: Springer Verlag
DOI: 10.1007/s12053-018-9679-8

Are low-carbon innovations appealing? A typology of functional, symbolic, private and public attributes

Auteurs: Hazel Pettifor, Charlie Wilson, Sandra Bogelein, Emma Cassar, Laurie Kerr, Mark Wilson
Publié dans: Energy Research & Social Science, Numéro 64, 2020, Page(s) 101422, ISSN 2214-6296
Éditeur: Elsevier Limited
DOI: 10.1016/j.erss.2019.101422

Energy modellers should explore extremes more systematically in scenarios

Auteurs: David L. McCollum, Ajay Gambhir, Joeri Rogelj, Charlie Wilson
Publié dans: Nature Energy, Numéro 5/2, 2020, Page(s) 104-107, ISSN 2058-7546
Éditeur: Springer Nature
DOI: 10.1038/s41560-020-0555-3

Analysing energy innovation portfolios from a systemic perspective

Auteurs: Yeong Jae Kim, Charlie Wilson
Publié dans: Energy Policy, Numéro 134, 2019, Page(s) 110942, ISSN 0301-4215
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.enpol.2019.110942

Analysing future change in the EU's energy innovation system

Auteurs: Yeong Jae Kim, Charlie Wilson
Publié dans: Energy Strategy Reviews, Numéro 24, 2019, Page(s) 279-299, ISSN 2211-467X
Éditeur: Elsevier
DOI: 10.1016/j.esr.2019.04.012

Drivers of declining CO2 emissions in 18 developed economies

Auteurs: Corinne Le Quéré, Jan Ivar Korsbakken, Charlie Wilson, Jale Tosun, Robbie Andrew, Robert J. Andres, Josep G. Canadell, Andrew Jordan, Glen P. Peters, Detlef P. van Vuuren
Publié dans: Nature Climate Change, Numéro 9/3, 2019, Page(s) 213-217, ISSN 1758-678X
Éditeur: Nature Publishing Group
DOI: 10.1038/s41558-019-0419-7

The role of the license plate lottery policy in the adoption of Electric Vehicles: A case study of Beijing

Auteurs: Chengxiang Zhuge, Binru Wei, Chunfu Shao, Yuli Shan, Chunjiao Dong
Publié dans: Energy Policy, Numéro 139, 2020, Page(s) 111328, ISSN 0301-4215
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.enpol.2020.111328

Potential Climate Benefits of Digital Consumer Innovations

Auteurs: Charlie Wilson, Laurie Kerr, Frances Sprei, Emilie Vrain, Mark Wilson
Publié dans: Annual Review of Environment and Resources, Numéro 45/1, 2020, Page(s) 113-144, ISSN 1543-5938
Éditeur: Annual Reviews, Inc.
DOI: 10.1146/annurev-environ-012320-082424

Social networks and communication behaviour underlying smart home adoption in the UK

Auteurs: Emilie Vrain, Charlie Wilson
Publié dans: Environmental Innovation and Societal Transitions, Numéro 38, 2021, Page(s) 82-97, ISSN 2210-4224
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.eist.2020.11.003

An improvement in MATSim computing time for large-scale travel behaviour microsimulation

Auteurs: Chengxiang Zhuge, Mike Bithell, Chunfu Shao, Xia Li, Jian Gao
Publié dans: Transportation, Numéro 48/1, 2021, Page(s) 193-214, ISSN 0049-4488
Éditeur: Kluwer Academic Publishers
DOI: 10.1007/s11116-019-10048-0