Description du projet
Quantifier l’impact environnemental du transport aérien mondial
Les compagnies aériennes sont aujourd’hui plus simples en matière d’organisation, plus écologiques et plus sûres, mais leur impact sur l’environnement reste une préoccupation majeure. Le projet GLIMPSE2050, financé par l’UE, permettra de quantifier l’impact environnemental au niveau du système de transport aérien mondial jusqu’en 2050 des réglementations et des politiques qui sont actuellement en discussion et qui pourraient être introduites jusqu’en 2040. Cet impact inclut le bruit et les émissions. À partir de cette quantification, GLIMPSE2050 fournira des recommandations aux parties prenantes cibles. Après avoir identifié de manière systématique les réglementations et politiques pertinentes, les chercheurs établiront la portée de l’évaluation et fixeront le processus de quantification, en s’appuyant sur des approches éprouvées et appliquées avec succès. Le projet comparera la performance environnementale du système de transport aérien pour des périodes sélectionnées avec les développements économiques, démographiques et technologiques prévus, avec et sans règlementations et politiques.
Objectif
Cross-positioned in Clean Sky 2 and part of Clean Sky 2 TE, GLIMPSE2050 quantifies the environmental impact at air transport system level up to 2050 of regulations and policies that are currently discussed and potentially introduced until 2040. This impact includes noise and emissions. From this quantification, GLIMPSE2050 provides recommendations to target stakeholders.
Through its quantification, GLIMPSE2050 helps to understand which environmental benefits can be achieved in addition to those brought by Clean Sky 2 technologies. This understanding subsequently helps to evaluate to which extent technology diffusion in aviation can reach the ACARE Flightpath 2050 environmental goals.
GLIMPSE2050’s concept is twofold: first it sets the assessment scope by a systematic selection of regulations and policies and of target stakeholders; then it sets the quantification process, building on proven and successfully applied approaches. For every year 2020/2025/2030/2035/2040/2045/2050, this process compares the environmental performance of two scenarios: one is a projection of the air transport system in that year based on autonomous economic, demographical and technological developments but without the regulations and policies; the other is a projection of the air transport system in the same year, but with the regulations and policies introduced. In these scenarios, Clean Sky 2 technologies are considered an autonomous technological development.
GLIMPSE2050 expects to impact Clean Sky 2 TE (by complementing the other assessments), Clean Sky 2 JU and Clean Sky 2 Members (by monitoring Clean Sky 2 achievements in a broader perspective), EC and EU Member States (by assessing the level of success towards the ACARE Flightpath 2050 goals), aviation sector (by providing capabilities to assess effects on business development), research community (by indicating opportunities for further research), and society (by displaying effort and progress in sustainable aviation).
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3.4.5.9. - Technology Evaluator
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CSA - Coordination and support action
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP09-2018-02
Voir tous les projets financés au titre de cet appelCoordinateur
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1059CM Amsterdam
Pays-Bas
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.