Optimiser les postes de contrôle dans les aéroports
Les techniques existantes permettent de tester et d'évaluer des composants particuliers et ne fournissent pas de vision claire des performances globales des PCA. Une méthode est nécessaire pour prendre en compte tous les éléments relatifs aux opérations et à la conception d'un système de PCA lors de l'évaluation de sa capacité à fournir une sécurité réelle et efficace. Grâce à un financement de l'UE, le projet XP-DITE («Accelerated checkpoint design integration test and evaluation») développe une approche holiste qui permet aux exploitants et aux autres parties prenantes des aéroports de concevoir et évaluer les PCA. Cette technique innovante permet d'effectuer des mesures d'évaluation de la performance en fonction du coût, du débit voyageur, du service client, du niveau de sécurité, de la conformité aux réglementations et des exigences éthiques. De plus, une conception améliorée de système de PCA devrait permettre de s'adapter et de répondre à des menaces émergentes qui changent constamment. Pour cela, les membres du projet créent des outils et des méthodes de conception et d'évaluation qui vont être testées dans deux aéroports européens. Au cours des 18 premiers mois du projet, l'équipe a établi un cahier des charges général du système et réuni des critères d'évaluation pour le développement d'un modèle conceptuel de PCA. Le modèle est utilisé pour créer les outils de conception et d'évaluation. Les partenaires du projet ont développé une méthode et un outil pour la conception de deux PCA basés sur les besoins de niveau système. Ils ont également défini le cahier des charges pour l'outil d'évaluation. L'équipe a développé un cadre pour l'évaluation des aspects éthiques et sociétaux pour les contrôles aux PCA. De plus, elle a établi des principes directeurs pour la conception de PCA afin de répondre aux besoins éthiques et sociétaux et éviter les nouvelles conceptions coûteuses. Plusieurs composants de nouveaux systèmes de détection pour les PCA futurs sont en passe d'être terminés, dont un système de détection d'explosifs par rayon X et traces, un scanner de sécurité, ainsi que des technologies d'identification et de contrôle biométriques. Le projet XP-DITE va fournir des performances de sécurité optimisées et permettra aux aéroports d'utiliser des procédures et des technologies innovantes. Les voyageurs seront ainsi plus en sécurité et en conséquence plus satisfaits.
Mots‑clés
Postes de contrôle aéroportuaires, sécurité, système de détection, identification biométrique, technologies de contrôle
