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58: IA, muons, térahertz: contrebandiers, prenez garde! Les nouvelles technologies sont là

Des petits colis aux grands conteneurs d’expédition, les nouvelles technologies de numérisation permettent d’identifier les articles illégaux plus efficacement que jamais.

Faire la différence entre la farine et la cocaïne: de nouveaux détecteurs puissants arrivent

Des substances dangereuses et illégales transitent chaque jour par l’UE en raison de la perméabilité des systèmes d’expédition. Et le nombre de paquets augmente. Nous achetons de plus en plus d’articles en ligne et importons de grandes quantités de marchandises. Comment contrôler ce qui est en circulation, sans endommager les colis, sans porter atteinte à la vie privée ni ralentir les transactions? Selon la Commission européenne, le volume des petits paquets entrant dans l’UE a doublé chaque année depuis 2022. Rien qu’en 2024, 4,6 milliards de petits colis sont entrés sur le marché de l’UE. Et cela sans compter le nombre de paquets expédiés au sein même de l’UE. Les méthodes d’expédition sont en train de changer. Ces volumes croissants transitent désormais par les agences postales, les véhicules privés et les petites entreprises de logistique. Les capacités d’analyse et de détection dans ces endroits sont très faibles, ce qui fait de ce processus une cible pour la contrebande de marchandises illicites. En ce qui concerne les expéditions de conteneurs de grande taille, les ports sont également une cible. L’Alliance des ports européens rassemble les opérateurs, les associations maritimes et les autorités douanières et policières afin de lutter contre le crime organisé et le trafic de drogue en améliorant la sécurité dans les ports. Tous les progrès technologiques sont dès lors les bienvenus. Alors, quel impact peuvent avoir les travaux menés par nos trois invités, qui ont tous bénéficié du soutien financier de l’UE pour la recherche et l’innovation? Siiri Salupere(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) est chercheuse associée en radioprotection(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) à l’université de Tartu(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) en Estonie. Ses travaux, couverts par le projet SilentBorder, portent sur les rayonnements ionisants et l’exploration des avantages potentiels de l’utilisation des rayons cosmiques pour des applications de sécurité. Tarvo Metspalu(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) est ingénieur en développement de produits chez GScan(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) en Estonie où il examine les conceptions matérielles et les pipelines de données d’apprentissage automatique. Dans le cadre de son projet CosmoPort, il a travaillé au développement d’un dispositif d’analyse et de détection plus portable et plus efficace pour les douanes. Marco Paleari(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) est titulaire d’un doctorat en informatique affective de Télécom ParisTech, où il s’est spécialisé dans l’intersection de l’IA et des émotions humaines. Il est actuellement gestionnaire de projet de recherche et d’innovation au sein de l’unité «Données d’IA pour la défense numérique» chez ENG(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), en Italie. Marco Paleari a coordonné le projet iFLOWS.

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Pays

Autriche, Estonie

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