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58: Inteligencia artificial, muones y terahercios… ¡Contrabandistas, andaos con ojo! Ya están aquí las nuevas tecnologías

Nuevas tecnologías de inspección mejoran la detección de mercancías ilegales tanto en pequeños paquetes como en grandes contenedores.

Distinguir entre harina y cocaína: entran en funcionamiento nuevos detectores más precisos

Cada día se introducen en la Unión Europea sustancias peligrosas e ilegales aprovechando las vulnerabilidades de los sistemas de transporte de mercancías. Y el número de paquetes no deja de crecer. Cada vez compramos más artículos por internet e importamos grandes cantidades de mercancías. ¿Cómo es posible controlar lo que se distribuye sin dañar los paquetes, vulnerar la privacidad ni ralentizar el comercio? Según la Comisión Europea, el volumen de paquetes pequeños que entran en la Unión Europea se ha duplicado cada año desde 2022. En 2024 entraron en el mercado europeo 4 600 millones de paquetes pequeños. Y esta cifra ni siquiera incluye los envíos que circulan entre los Estados miembros. La forma de transportar las mercancías también está cambiando. Estos volúmenes cada vez mayores se distribuyen ahora a través de servicios postales, empresas pequeñas de logística y transportistas privados. Las capacidades de análisis y detección en estos canales son muy limitadas, lo que facilita el contrabando de mercancías ilícitas. Cuando se trata de grandes envíos en contenedores, los puertos también están en el punto de mira: la Alianza Europea de Puertos reúne a operadores portuarios, asociaciones navieras y autoridades aduaneras y policiales para reforzar la seguridad en los puertos y combatir la delincuencia organizada y el tráfico de drogas. En este contexto, cualquier avance tecnológico resulta bienvenido. ¿Cómo pueden contribuir las investigaciones de nuestros tres invitados, todos ellos beneficiarios de financiación europea para la investigación y la innovación? Siiri Salupere(se abrirá en una nueva ventana) es investigadora en Protección Radiológica(se abrirá en una nueva ventana) en la Universidad de Tartu(se abrirá en una nueva ventana) (Estonia). Su trabajo, desarrollado en el marco del proyecto SilentBorder, se centra en la radiación ionizante y en el estudio de las posibles aplicaciones de los rayos cósmicos en el ámbito de la seguridad. Tarvo Metspalu(se abrirá en una nueva ventana) es ingeniero de desarrollo de productos en GScan(se abrirá en una nueva ventana) (Estonia), donde trabaja en el diseño de hardware y en los flujos de datos de aprendizaje automático. A través del proyecto CosmoPort, desarrolla un dispositivo de análisis y detección más portátil y eficiente para las autoridades aduaneras. Marco Paleari(se abrirá en una nueva ventana) es doctor en Computación Afectiva por Telecom ParisTech, donde se especializó en la intersección de la inteligencia artificial y las emociones humanas. Actualmente trabaja como coordinador de proyectos de investigación e innovación en la división Datos de IA para la Defensa Digital de ENG(se abrirá en una nueva ventana) (Italia). Paleari coordinó el proyecto iFLOWS.

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