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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-05-29

Design of universal accessibility systems for public transport

Objetivo

Our society has committed itself to providing all citizens with equality of opportunity. In this framework, the ability to use public transport can be critical for different purposes such as commuting to work, joining in entertainment activities or buying products and services.This means that inasmuch as possible people with different degrees of mobility (the young, the older, people with disabilities, people carrying babies or shopping, pregnant women, etc.) should be granted the same comfort, speed and capacity when using public transport. The only way to guarantee this is to ensure the whole of the public transport (railway, buses, taxis and its supporting infrastructure) in the E.U. becomes universally accessible. In addition, universal design is not only a way of solving a problem, it is an opportunity to increase the quality, usability and safety of public transport as well as the competitiveness of our industry. So, the goal of this project is to promote and support the networking and coordination of research and innovation activities in the field of universal design of accessibility systems for public transport between a comprehensive group of stakeholders (end users, designers, manufacturers, operators, authorities) with a view to achieve quality and equality of access to public transport in the E.U.. Significant dissemination and society awareness of this work will also be necessary to maximize the benefits of the project.Experience has shown that accessibility design is a multidisciplinary problem that demands a highly coordinated approach. End users must validate new designs; they must communicate their needs and assessment of the current situation. Designers and manufacturers must find cost-effective viable solutions. Operators must be taken into account so what works in the laboratory also works in the real setting. Authorities must legislate and regulate by taking all of this into account to achieve maximum effectiveness.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2003-TRANSPORT-3
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CA - Coordination action

Coordinador

GRUPO INTERES ACCESIBILIDAD TRANSPORTE A.I.E.
Aportación de la UE
Sin datos
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (8)

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