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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Inhalt archiviert am 2024-06-18

Development of a Novel Integrated Inspection System for the Accurate Evaluation of the Structural Integrity of Rail Tracks

Ziel

The European rail industry is showing signs of steady recovery after a long period of decline. The technological advances in train design have led to the manufacturing of faster, greener and more comfortable trains making rail transport a more attractive option for passengers in comparison with other means of transportation. The ever growing need for the society to employ more environmentally friendly transportation policies is expected to further underline the economic and societal role of rail transport in achieving sustainable mobility across Europe in the years to follow. The European rail network is continuously getting busier with trains travelling at higher speeds and carrying more passengers and heavier axle loads than ever before. The combination of these factors has put considerable pressure on the existing infrastructure leading to increased demands in inspection and maintenance of rail assets. The expenditure for inspection and maintenance has thus grown over the last few years without however being followed by a significant improvement of the industry’s safety records. A large proportion of all infrastructure related accidents in the rail industry is due to rail failure. The continuous increase in train traffic, axle loads and speeds means that the failure of a rail section may result in very serious derailments, such as the one that took place in Hatfield, UK, in 2000, causing loss of life, injuries, severe disruption in the operation of the network, unnecessary costs, and loss of confidence in rail transport by the general public. INTERAIL seeks to practically eliminate rail failures by developing and successfully implementing an integrated high-speed system for the fast and reliable inspection of rail tracks. The application of the high-speed system will be complemented through the implementation of novel semi-automated testing equipment which will be deployed for the verification and evaluation of the defects detected during high-speed inspection.

Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP7-SST-2008-RTD-1
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordinator

INSTITUTO DE SOLDADURA E QUALIDADE
EU-Beitrag
€ 538 240,00
Adresse
TAGUSPARK AVENIDA PROFESSOR DR CAVACO SILVA 33 TALAIDE
2740 120 Porto Salvo
Portugal

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Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (12)

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