Objectif
The project aims at increasing the public confidence in the safety regarding electromagnetic
fields (EMF) in the fully electric vehicles (FEV).
Public expectations to move towards the electrification of road transport are driven by a multitude
of factors and concerns including: climate change, primary energy dependence and public health
as well as cost and scarcity of raw materials. Road transport remains the main source of many
local noxious emissions including benzene, 1,3-butadiene, carbon monoxide (CO), nitrogen
oxides (NOx) and particulate matter (PM). Within urban areas, the noxious emissions due to road
transport are particularly high. There is a growing body of evidence linking vehicle pollutants to
severe health effects such as respiratory and cardio-pulmonary diseases and lung cancer. In
general according to the World Health Organization the emissions from car exhausts are
responsible for more deaths than road accidents.
On the other hand, there is widespread public concern regarding the possible adverse effects of
electromagnetic fields (EMF). Thus, there is a need to avoid the spread of panic or unjustified
fears that would delay the enormous and crucial economic and environmental benefits that the
FEV can provide when deployed on a large scale.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- sciences naturelles sciences physiques électromagnétisme et électronique électromagnétisme
- sciences sociales géographie sociale et économique transport véhicule électrique
- sciences médicales et de la santé médecine clinique oncologie cancer du poumon
- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique composé inorganique
- sciences médicales et de la santé médecine clinique cardiologie maladies cardiovasculaires
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-SST-2010-RTD-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
7034 Trondheim
Norvège
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.