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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Multi-contact Collaborative Humanoids in Aircraft Manufacturing

Objectif

COMANOID investigates the deployment of robotic solutions in well-identified Airbus airliner assembly operations that are laborious or tedious for human workers and for which access is impossible for wheeled or rail-ported robotic platforms. As a solution to these constraints a humanoid robot is proposed to achieve the described tasks in real-use cases provided by Airbus Group. At a first glance, a humanoid robotic solution appears extremely risky, since the operations to be conducted are in highly constrained aircraft cavities with non-uniform (cargo) structures. Furthermore, these tight spaces are to be shared with human workers. Recent developments, however, in multi-contact planning and control suggest that this is a much more plausible solution than current alternatives such as a manipulator mounted on multi-legged base. Indeed, if humanoid robots can efficiently exploit their surroundings in order to support themselves during motion and manipulation, they can ensure balance and stability, move in non-gaited (acyclic) ways through narrow passages, and also increase operational forces by creating closed-kinematic chains. Bipedal robots are well suited to narrow environments specifically because they are able to perform manipulation using only small support areas. Moreover, the stability benefits of multi-legged robots that have larger support areas are largely lost when the manipulator must be brought close, or even beyond, the support borders. COMANOID aims at assessing clearly how far the state-of-the-art stands from such novel technologies. In particular the project focuses on implementing a real-world humanoid robotics solution using the best of research and innovation. The main challenge will be to integrate current scientific and technological advances including multi-contact planning and control; advanced visual-haptic servoing; perception and localization; human-robot safety and the operational efficiency of cobotics solutions in airliner manufacturing.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

RIA - Research and Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-ICT-2014

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 094 035,00
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 156 537,50

Participants (5)

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