Objectif
The number of drones in commercial and recreational use is expected to grow significantly within the next years. Currently the most dynamic market is in low flying remotely piloted and autonomous aerial vehicles. In 2016 the European Aviation Safety Agency (EASA) has published three different categories of such drones: an open category, a specific category and a certified category. The MoNIfly project (Mobile-Network Infrastructure for Cooperative Surveillance of Low Flying Drones) targets the open and specific categories by proposing a drone traffic management system based on mobile network infrastructure. The main challenge will be the acceptance of low flying devices by the general public. Therefore innovative solutions must be found, developed and demonstrated to allow safe and society friendly as well as aviation-harmonized drone operations. The MoNIfly concept will enable applications with virtual barriers (so-called geo fence applications) that use static databases as well as high-dynamic update rates to support moving vehicles. This means that the risk of collisions of drones with static obstacles but also other drones or aircraft/helicopters will be greatly reduced. Additionally this concept will allow protection of privacy sensitive areas like private houses/gardens or even scenes of an accident or incident. Another area of operation could be the TV market where during sports events the target of interest (e.g. downhill skier or car racer) would be protected by a fast moving geo-fenced area. The MoNIfly consortium consists of a Mobile Infrastructure provider (Nokia), a drone manufacturer (Aerial Tronics Group), a drone operator (UAV International) and two universities (Royal Military Academy Brussels and TU Braunschweig) with excellent background in current air traffic management and drone operations. The project aims to develop the applications described above and will demonstrate their feasibility in a relevant environment. The goal is to enhance the technology readiness level (TRL) from 2 (technology concept formulated) to a TRL of 4 (technology validated in lab) or 5 (technology validated in relevant environment).
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- sciences naturelles informatique et science de l'information bases de données
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie de l’information télécommunication réseau de télécommunications réseau mobile
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique robotique robot autonome drones
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion giravion
- sciences sociales géographie sociale et économique transport planification des transports gestion du trafic aérien
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2016-2017
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
38106 Braunschweig
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.