Objectif
Wilhelm Schröder GmbH has developed the ‘Multi-Functional Detection System’ (MFDS), a highly versatile ‘Intelligent Transport System’ that will make EU roads better integrated, safer, intelligent and environmentally friendly. MFDS is a unique, affordable and unrestricted telematics technology with several functions: wrong-way driver detection, traffic congestion detection, vehicle counting by vehicle classification and parking accounting. The core innovation of the MFDS is its capability to complete all functions simultaneously in a single system that is low-cost to procure and install with low-power usage.
An MFDS unit consists of a detection of 6 delineators (pillars) that distributes a secure radio field across the target path; objects within the field are passively detected and classified with 100% precision. Data obtained is immediately communicated to motorists via an LED lighting interface built into the delineators as well as being securely provided via cloud to the relevant officials via system interfaces to warn motorists in a wider perimeter with other means.
With our initial target market in the EU, during Phase 1 and Phase 2 we plan to market to road operators in target countries with the intention to generate pre-sales that will enable our target volume sales once Phase 3 is reached in 2020. Once commercialised, we plan for 6,500+ unit sets to be deployed by 2024.
The principle project objective is to enhance MFDS and demonstrate to the target market the efficiency and environmental improvements our technology offers over state-of-the-art alternatives. This Feasibility Study will allow us to complete a market study and use customer feedback to develop the project concept; identify strategic Phase 2 collaborators; scope the legislative pathway; plan the technical and commercial work to be completed during Phase 2 and produce a fully elaborated business plan to be used as the basis of a Phase 2 application.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs capteurs optiques
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie de l’information télécommunication technologie radio radar
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion emploi
- sciences sociales géographie sociale et économique transport transports durables système de transport intelligent
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2016-2017
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
58849 HERSCHEID
Allemagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.