Objectif
STRONGRCraft will develop, test (Attitude, circulation, water & fuel, slosh & vibration, drop) and manufacture a highly performant, lightweight, cost effective with innovative optical Fuel Level Sensor and limited environmental footprint Fuel System (FS). The project will also design, manufacture and install a test rig on the existing Universal Test Rig Platform at the OEM.
Fully supporting the rapid emergence of the high speed compound helicopter, this next generation of FS will demonstrate weight reduction up to 15%, monitored and decreased use of hazardous substances regarding REACh regulation, reduced environmental impact (energy, VOC emissions and waste) with Life Cycle Analysis, optimum between level of performances of the high speed compound helicopter and cost of potential product with a recurring cost estimation, conformance with CS29 and integration of an innovative technology for the optical fuel level sensor.
Also, there is plan to access and use the STRONGRCraft results in the sector of Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS).
STRONGRCraft will be carried by a consortium of 4 partners (ASY, SM, CNR-IREA and NLR) with the required specific expertise and a proven track record of experience in RDI programs (e.g. H175 program, SAFUEL). The consortium has the necessary technologies at the expected maturity level to be accessed/used in STRONGRCraft, some of them reflecting first steps already achieved on FS weight improvement (ASY: TRL 2 NG Roll-over valve with lighter materials and TRL2 concept of lightweight piping for several hoses; SM: use of reinforced plastic polymers at TRL5 and use of protective conductive varnish at TRL3; CNR-IREA: TRL3 optical fuel level probe based on TIR; NLR: TRL3 optoelectronic interrogator and SAFUEL test rig). ASY, Coordinator of the project, is the unique EU FS provider approved by aviation authorities worldwide since several years, owning DOA and POA.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie de fabrication
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique composé organique volatil
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion giravion
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3.4.5.3. - IADP Fast Rotorcraft
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
IA - Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP06-2017-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
78370 Plaisir
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.