Objetivo
The pollution spread in the world has forced all nations to fight for the preservation of the planet, through restricting oil derivatives and emission standards. On the other side, the global automotive sector is a huge market with €1,761G of yearly sales. Solutions available in the market, as an alternative to standard diesel vehicles, can be divided into four categories: 1) NG vehicles, 2) Biofuels, 3) Hybrids, 4) Full electric. These existing technologies fail in providing a cost-effective and transition solution to upgrade current vehicles. Most of all, these solutions do not deal with the existing vehicles and only focus on purchasing new ones. This process of replacing current vehicles will take many years, thus a transition solution is today required to upgrade this vehicles in use, reduce their emissions, reduce maintenance and fuel costs and bring them up to current European Standards. BLUESKY system is a unique kit for conversion of diesel-powered commercial buses and trucks to Liquefied Natural Gas fuel through a computerized and catalyst system. We collect no longer valid diesel engines (Euro IV and V) and extend their technical life meeting Euro VI standard, with the additional benefits of: 1) 20% cost reduction on fuel and maintenance costs, 2) 20% less CO2 emissions, 3) 100% elimination of solid particles emissions, 4) 10 times less of NOx emissions. There are currently 500 NG vehicles (of which 20% of total French NG vehicles) in France, Italy and UK running with our best seller product: CRMT 5+ which is a first version of BLUESKY. CRMT is a R&D SME company founded in 1977, with 22 people and based in Lyon, France. It is specialized in internal engine combustion, alternative fuels and pollutants reduction, with strong expertise in natural gas (NG) engines.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles combustibles líquidos
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles energía fósil gas natural
- ciencias naturales ciencias químicas catálisis
- ingeniería y tecnología biotecnología industrial biomaterial biocarburante
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-SMEInst-2016-2017
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
69570 DARDILLY
Francia
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.