Objetivo
When we drive, our safety is protected by a set of technologies that silently watch over the car’s behaviour, intervening to
minimise the risk of accidents. The Electronic Stability Control (ESC) is by far the most impactful safety technology in cars,
having reduced by around 40% the number of fatal accidents caused by the vehicle’s loss of control. Although effective, any
ESC on the market suffer from one significant flaw: it cannot directly measure the sideslip angle, which is the key indicator of
skidding, namely the situation when the car deviates from the driver’s intended direction. The result is that present ESC can
detect up to 80% of skidding events, thus still leaving room for improvements that can save lives. To address this issue and
catch a huge market opportunity, Modelway has developed a machine learning technology able to accurately estimate the
vehicle’s sideslip angle in real time. And without adding any new sensor to the car. The key to obtain this result is the
proprietary and patented Direct Virtual Sensor technology, which can be embedded in standard ESC units to further improve
the vehicle’s capacity to detect a skidding event. The DVS technology has been prototyped and extensive tests have been
carried out with car manufacturers and their Tier-1 suppliers, showing that the performances are already in line with the
expectations of a highly regulated industry as automotive. Now the development roadmap focuses on understanding the
feasibility of the integration of the DVS technology in commercial ESC units (Phase 1), to enable a co-development effort
with global ESC manufacturers (e.g. Bosch, Magneti Marelli) leading to a pre-commercial validation test-bed (Phase 2). In
terms of business potential, with around 100 million cars sold each year globally and around 50 in Europe and the US where
the use of ESC is mandatory since 2014, we target more than 4 million DSV installed in cars by 2025, leading to more than
28 M€ of revenues.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz vehículo autónomo
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sistemas de automatización y control
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ciencias naturales informática y ciencias de la información inteligencia artificial aprendizaje automático
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
10144 TORINO
Italia
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.