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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Hybrid ElectriC smAll commuteR aiRcraft conceptUal deSign

Descripción del proyecto

Primeros diseños del avión de diecinueve plazas para viajeros pendulares

Los aviones eléctricos (híbridos) pequeños, tales como el avión de diecinueve plazas conceptualizado, están a punto de cambiar el transporte aéreo regional. Basándose en los últimos avances en diseños híbrido-eléctricos, el proyecto financiado con fondos europeos HECARRUS analizará tecnologías avanzadas para la propulsión y la generación de electricidad. Prestará especial atención a combinar los motores de turbinas más eficientes con generadores eléctricos y baterías recargables. El objetivo último es diseñar un avión híbrido-eléctrico de tamaño reducido que generará 1 MW de electricidad y utilizará dos motores como unidades de propulsión.

Objetivo

This thematic topic focuses on the design of a 19 passenger commuter aircraft based on alternative propulsion concepts (hybrid/electric) targeting near-zero CO2 emissions. A full design loop is required, evaluating a range of design options, resulting in a mature conceptual design for the selected design. The design should be compliant with the new level 4 FAR23 / CS23 regulation. HECARRUS employs methods suitable for analyzing advanced technologies implemented for propulsion and power generation, and takes full advantage of the latest advances in aerospace, electrification and autonomous technologies in a hybrid-electric propulsion strategy to couple the most efficient turbines with generators providing electric power and recharging batteries in several competent technologies, to cover a broad spectrum of these applications. The ultimate idea of the project will be to design a hybrid-electric system with a power output in the range of 1 MW utilizing two engines (two thermal cores) as the propulsive units of a 19-passenger short haul aircraft. With a focus on the key propulsion sub-systems, aircraft structure and performance that interfaces with existing conceptual design frameworks, this project will aim at full design space exploration of the various hybrid-electric concepts at low TRL level. It is underlined that the technologies described and investigated in view of this proposal are complementary to engine core technologies currently under investigation in other EU projects. In other words, the potential fuel efficiency benefits from HECARRUS can be stackedup to efficiency benefits from other projects as all the technologies gradually mature for entry into service by 2030.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

RIA - Research and Innovation action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-CS2-CFP09-2018-02

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

ARISTOTELIO PANEPISTIMIO THESSALONIKIS
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 313 750,00
Dirección
KEDEA BUILDING, TRITIS SEPTEMVRIOU, ARISTOTLE UNIVERSITY CAMPUS
546 36 THESSALONIKI
Grecia

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Región
Βόρεια Ελλάδα Κεντρική Μακεδονία Θεσσαλονίκη
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 313 750,00

Participantes (2)

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