Descrizione del progetto
Pagamenti intelligenti per la ricarica dei veicoli elettrici
Le emissioni del settore dei trasporti dell’UE non si stanno riducendo abbastanza da limitarne l’impatto ambientale e climatico in Europa. Infatti, le emissioni di gas a effetto serra (GES) provenienti dai trasporti sono aumentate dal 2014, perciò il settore rimane una fonte significativa di inquinamento atmosferico. Sebbene le auto elettriche possano contribuire a ridurre gli impatti sulla qualità dell’aria e i cambiamenti climatici, questi veicoli stanno entrando sul mercato a passo di lumaca. Il progetto Navigato, finanziato dall’UE, propone un sistema di micropagamento e localizzazione delle stazioni di ricarica per tutti i fornitori di servizi lungo la catena di distribuzione dell’ecosistema della mobilità. Il sistema offre uno scambio affidabile e sicuro di un’ampia gamma di dati con i proprietari di veicoli elettrici e si basa su un registro distribuito open-source che mira a rafforzare il futuro dell’IoT con microtransazioni senza commissioni e macchine per l’integrità dei dati.
Obiettivo
Transport is one of the few sectors of the European economy where emissions levels are still rising and policymakers have
been under increasing pressure to accelerate the shift to lower emission models. Late 2018, the European Parliament
delivered the low carbon transport industry a major boost by approving draft laws that would impose tough new emissions
cuts on carmakers and boost the number of electric vehicles (EVs) on the roads. However, despite more efficient car
batteries, pole-top transformers, home solar panels and EV management solutions, range anxiety hampers growth. To bring
it all together and boost EV adoption, Navigato represents a micropayment and location system for EV charging stations.
Navigato can be used by all service providers along the mobility ecosystem supply chain to easily and securely exchange
the usage, maintenance, financial transaction data with the vehicle, owners and drivers, V2V transactions as well as C2C
transactions. The proprietary AI algorithms for performance improvement and grid planning helps our B2B clients to reduce
gaps in their networks and improve quality. The main technological advance that allowed us to create Navigato in its current
form is the emergence of IOTA, the first open-source distributed ledger that is being built to power the future of the IoT with
feeless microtransactions and data integrity for machines. This gives us access to the mobility software market that is sized
at least €808 million. We charge a micro payment transaction fee of 1-1.5% plus a monthly subscription fee of €15-€50 per
charging stations/month. Our clients are EVSE operators, our end-users are EV drivers and owners and our providers are
software and hardware (sensor, etc.) providers. Navigato can play a role in lowering emissions in Europe by assisting EVs to
be adopted. Greenhouse gas emissions of EVs, with the current EU energy mix and over the entire vehicle life cycle, are
about 17-30 % lower than the emissions of petrol cars.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione internet internet degli oggetti
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti energia rinnovabile
- scienze sociali geografia sociale trasporti veicoli elettrici
- scienze naturali scienze chimiche chimica organica idrocarburi
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sensori
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
2300 PERNIK
Bulgaria
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.