Objetivo The reduction of aircraft drag is of major interest to the aeronautical industry. Drag reduction provides clear economic benefits in terms of fuel savings, extended operational range and/or increased payload. In addition, reductions in fuel consumption will have a direct beneficial effect upon environmental pollution levels. The laminar flow concepts offers the largest performance gain of any single technology. Thus the main objectives of this project are to prove the basic concepts of this technology and to prepare the tools, methods and systems required for its successful application to a wide range of practical airframes, from small subsonic commuters to large transonic transport aircraft.The first phase of the project was successful. All objectives have been reached. The numerical tools developed and experimental data collected in the project will be applied and analyzed in more detail in the ELFIN II project.Wind tunnel test of the Hybrid Laminar Flow Control (HLFC) concept on a large-scale wing model with perforated leading edge. Two suction philosophies will be investigated; discrete lower surface suction for flow stabilization downstream of minor surface discontinuities, and extensive distributed leading-edge suction for stabilization of high sweep, high Reynolds number flows. Testing techniques and suction device development for wind tunnel and flight testing. The full exploitation and adaptation of the laminar flow concept relies upon improvements in and modification to existing measurement techniques for use in industrial wind tunnels and under flight conditions. The suction methodology and associated systems as required in the wind tunnel test and also for practical aircraft application will be developed and supplied. Boundary layer and transition prediction methods for laminar wing design application. Accurate laminar boundary layer calculations are vital for reliable transition prediction. Existing stability codes utilize an empirical correlation for transition prediction. These codes will be extended to include important terms previously neglected. Database methods will be developed as practical and efficient design tools and direct simulation studies will be initiated as a long term solution to transition prediction. Flight test with Natural Laminar Flow glove. Flight testing of laminar part-span wing glove (on F100 aircraft ), to provide design criteria, wind tunnel correlation and CFD method validation. Ámbito científico engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftnatural sciencesphysical sciencesclassical mechanicsfluid mechanicsfluid dynamicsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineeringengineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelshumanitiesphilosophy, ethics and religionphilosophy Programa(s) FP2-AERO 0C - Specific research and technological development programme (EEC) in the field of industrial manufacturing technologies and advanced materials applications (BRITE/EURAM) - Specific activities relating to aeronautics -, 1989-1992 Tema(s) Data not available Convocatoria de propuestas Data not available Régimen de financiación CSC - Cost-sharing contracts Coordinador Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH (MBB) Aportación de la UE Sin datos Dirección Haidgraben 81611 München Alemania Ver en el mapa Coste total Sin datos Participantes (23) Ordenar alfabéticamente Ordenar por aportación de la UE Ampliar todo Contraer todo ANALYSIS SYSTEMS RESEARCH HIGH-TECH LTD Grecia Aportación de la UE Sin datos Dirección 67,Argyroupoleos 86 16451 ARGYROUPOLIS -ATHINA Ver en el mapa Coste total Sin datos Alenia Aerospazio - Un'Azienda Finmeccanica SpA Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Viale dell'Aeronautica 80038 Pomigliano d'Arco - Napoli Ver en el mapa Coste total Sin datos Aérospatiale Société Nationale Industrielle SA Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 37 boulevard de Montmorency 75781 Paris Ver en el mapa Coste total Sin datos British Aerospace Plc Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección Warwick House GU14 6YU Farnborough Ver en el mapa Coste total Sin datos CENTRO ITALIANO RICERCHE AEROSPAZIALI SCPA Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Via Maiorise 81043 CAPUA Ver en el mapa Coste total Sin datos DASSAULT AVIATION SA Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección Rond-Point des Champs-Elysees - Marcel Dassault 9 PARIS Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos Dornier Luftfahrt GmbH Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección An der Bundesstraße 31 88039 Friedrichshafen Ver en el mapa Coste total Sin datos EADS - CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS S.A. España Aportación de la UE Sin datos Dirección Avenida de Aragon 404 MADRID Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos Fokker Aircraft BV Países Bajos Aportación de la UE Sin datos Dirección 15,Hoogoorddreef 1100 AE Amsterdam Ver en el mapa Coste total Sin datos GERMAN AEROSPACE CENTRE Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Linder Höhe 51147 KOELN Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos INSTITUTO NACIONAL DE TECNICA AEROESPACIAL ESTEBAN TERRADAS España Aportación de la UE Sin datos Dirección Carretera Ajalvir, Km. 4,5 28850 TORREJON DE ARDOZ Ver en el mapa Coste total Sin datos INSTITUTO SUPERIOR TECNICO Portugal Aportación de la UE Sin datos Dirección 1,Avenida Rovisco Pais 1 1049-001 LISBOA Ver en el mapa Coste total Sin datos Messer Griesheim GmbH Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección 11,Benzstrasse 82178 Puchheim Ver en el mapa Coste total Sin datos Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales (ONERA) Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 29 avenue de la Division Leclerc 92322 Châtillon Ver en el mapa Coste total Sin datos Saab AB Suecia Aportación de la UE Sin datos Dirección 581 88 Linköping Ver en el mapa Coste total Sin datos TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK Dinamarca Aportación de la UE Sin datos Dirección Building 307 2800 LYNGBY Ver en el mapa Coste total Sin datos Technische Hochschule Darmstadt Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Karolinenplatz 5 64289 Darmstadt Ver en el mapa Coste total Sin datos Technische Universiteit Delft Países Bajos Aportación de la UE Sin datos Dirección 1,Kluyverweg 2629 HS Delft Ver en el mapa Coste total Sin datos UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA España Aportación de la UE Sin datos Dirección 3,Maria de Luna 3 50015 ZARAGOZA Ver en el mapa Coste total Sin datos UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID España Aportación de la UE Sin datos Dirección 3,Plaza Cardenal Cisneros 3 Ciudad Universitaria 28040 MADRID Ver en el mapa Coste total Sin datos UNIVERSITY OF BRISTOL Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección University Walk, Queens Building BS8 1TR BRISTOL, CLIFTON Ver en el mapa Coste total Sin datos UNIVERSITY OF MANCHESTER Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección Simon Building, Oxford Road M13 9PL MANCHESTER Ver en el mapa Coste total Sin datos University College Galway Irlanda Aportación de la UE Sin datos Dirección 90 Galway Ver en el mapa Coste total Sin datos
