Des solutions de recharge intelligentes et abordables accélèrent le passage à l’électrique
Le projet eCharge4Drivers(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), financé par l’UE, devrait changer la donne pour les utilisateurs de véhicules électriques (VE) et les investisseurs. En ce qui concerne les utilisateurs, le projet s’est attaché à attirer un plus grand nombre de conducteurs de VE, notamment ceux qui vivent dans des zones non urbaines ou qui n’ont pas facilement accès à des bornes de recharge. «En proposant diverses options de recharge, telles que des stations de grande puissance pour les longs trajets, des services de recharge mobiles, des points de recharge sur les réverbères et l’échange de batteries pour les VE légers, nous avons voulu faciliter et élargir l’adoption des VE», explique Angelos Amditis, coordinateur du projet et directeur R&D de l’ICCS à l’Université technique nationale d’Athènes (NTUA). Des fonctionnalités telles que la technologie «plug-and-charge» (brancher et charger) simplifieront le processus de recharge, tandis qu’un meilleur accès à l’information et une interopérabilité renforcée entre les systèmes répondront aux préoccupations communes, aidant ainsi davantage de personnes à passer à l’électricité», ajoute Angelos Amditis.
Accroître la rentabilité et l’évolutivité des VE
Pour les investisseurs, les chercheurs ont travaillé sur un outil de planification des emplacements qui devrait permettre d’identifier les endroits les plus opportuns pour l’installation de stations de recharge. «Des solutions d’infrastructure évolutives, telles que des stations d’échange de batteries et des services de recharge mobiles, réduiront les coûts initiaux tout en proposant des solutions de recharge rapides et fiables», souligne Vasilis Sourlas, membre du projet et chercheur principal à l’ICCS. «Les recommandations relatives à l’harmonisation de la réglementation et aux lignes directrices à l’intention des investisseurs favoriseront également la viabilité à long terme et encourageront de nouveaux investissements dans l’infrastructure de recharge.»
Des innovations critiques qui font avancer la mobilité électrique
Plusieurs outils et services clés ont été développés dans le cadre du projet, contribuant à accélérer l’adoption de la mobilité électrique. «Pour faciliter les trajets sur de longues distances, nous avons élaboré des outils tels que le planificateur d’itinéraire amélioré, la navigation en temps réel et un service de réservation», ajoute Angelos Amditis. «Ces outils permettent aux conducteurs de planifier leurs déplacements, de réserver des créneaux de recharge et d’adapter instantanément leurs itinéraires si les stations de recharge sont occupées.» Une communication homogène tout au long du processus de recharge était un objectif majeur, pour une coordination sans heurts entre le véhicule, le chargeur et les systèmes en arrière plan, grâce à l’intégration de la fonction Plug & Charge ISO 15118(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre). Autre innovation majeure, un système intelligent de gestion de l’énergie pour la recharge a été testé dans plusieurs pays européens. Ce système optimise l’utilisation de l’énergie en équilibrant la demande du réseau et en réduisant les pics de charge, tout en accroissant l’utilisation des énergies renouvelables telles que l’énergie solaire. En ce qui concerne la planification de l’infrastructure, les chercheurs ont élaboré un outil de planification du réseau de recharge et un outil de localisation des points de recharge. Ceux-ci devraient permettre aux opérateurs et aux gouvernements d’identifier les emplacements optimaux pour l’installation de stations de recharge en analysant les caractéristiques démographiques des utilisateurs, les besoins en terme d’accessibilité et les infrastructures existantes. Testés dans différentes zones, ces outils ont permis de veiller à ce que les stations de recharge répondent à la demande réelle, pour la facilité des utilisateurs. Les utilisateurs de VE légers peuvent bénéficier des nouveaux services d’échange de batteries. Celles-ci peuvent être échangées en moins de 30 secondes dans des stations stratégiquement placées dans des stations-service ou des parkings souterrains par exemple, ce qui facilite une recharge ultra-rapide. «Les nouveaux services plug-and-charge simplifient encore la recharge des VE en identifiant automatiquement le véhicule, l’autorisant et permettant le paiement sans qu’il soit nécessaire d’utiliser une application ou une carte. Testée avec des fournisseurs de services et des fabricants, cette innovation joue un rôle essentiel dans la rationalisation du processus de chargement et l’amélioration du confort d’utilisation», souligne Angelos Amditis. Enfin, les chercheurs ont voulu renforcer la durabilité en intégrant des énergies renouvelables, telles que des panneaux solaires placés sur les toits et des systèmes intelligents de gestion de l’énergie. Ces solutions devraient permettre aux conducteurs de choisir les niveaux de charge souhaités, de réduire leur empreinte carbone et de bénéficier d’une recharge économique tout en maximisant les bienfaits pour l’environnement.
