Umweltfreundliche Farben für die hohe See
Die ökologischen Auswirkungen der marinen Beschichtungen hängen weitgehend von Entscheidungen ab, die während der Planung und Anfertigung eines Schiffes getroffen werden. Doch stützen sich diese Entscheidungen in der Regel auf die Kosten. Instandhaltungskosten, etwa im Zusammenhang mit Neubeschichtung, sind in jüngster Zeit wegen der zunehmenden Regulierung und Gesetzgebung explodiert. Das Projekt "Environmentally friendly coatings for ship building and ships in operation" (Ecodock) hat neue, länger anhaltende und umweltfreundliche Beschichtungen entwickelt, um Instandhaltungskosten zu senken und das Fouling im Unterwasserbereich einzudämmen. Die Ecodock-Team assimilierte umfassende Informationen zu Anstricheigenschaften und Unterwasser-Beschichtungen und konzentrierte sich dabei auf umweltfreundlichere und gleichzeitig kostengünstige Lösungen. Darüber hinaus entwickelte es Methoden zur Qualitätsbeurteilung von Schiffsfarben, wobei vorhandene Techniken erweitert wurden, die sich auf den Schiffbau konzentrieren, um die Leistung während des Betriebs und im Zusammenhang mit der Instandhaltung einzubeziehen. Die Forscher befassten sich auch mit der Entwicklung eines Konzepts für eine verbesserte Belüftung während des Farbauftrags sowie einer Methode zur Messung des Energieverbrauchs. Schließlich entwickelte das Team ein modulares Software-Tool um Beschichtungsaktivitäten nachzuverfolgen, damit Inspektionen, die sich vorher auf Papier stützten, der Vergangenheit angehören. Das Ecodock-Projekt hat das Potenzial, den allmählichen Übergang zu nachhaltigen Beschichtungsverfahren zu erleichtern, indem sie Werft-Managern eine Lösung bieten, mit der Geld gespart und Arbeiter und die Meeresumwelt geschützt werden. Die Lösung ist gut für die Manager, gut für die Arbeiter und gut für den Planeten - dem ist nur schwer zu widersprechen.
