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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

Large scalE Integration demonstrator of hybrid electrical Architecture

Objetivo

LEIA (Large scalE Integration demonstrator of hybrid electrical Architecture) is fundamental in the context of Clean Aviation's strategic goals to reduce greenhouse-gases emissions and advance green aviation technologies. This challenge is often associated with propulsion technologies or disruptive wing configurations, but it is not limited to that, and both pathways are enabled by novel system technologies and architectures.
LEIA is essential for preparing the future short-medium-range aircraft more/hybrid electric non-propulsive energy architecture. It aims at designing and integrating non-propulsive electrical systems to enable an increased engine off-take efficiency together with a more flexible energy management, while minimizing the overall system sizing.
To enable the integration of a high-performance, certifiable, and scalable non-propulsive energy system contributing to Clean Aviation’s sustainability and performance targets, the project will:
- select and validate a future-focused more electric/hybrid electric non-propulsive energy architecture,
- define comprehensive functional and interface specifications,
- develop advanced energy and thermal management strategies,
- establish a clear integration strategy,
- demonstrate TRL5 for an integrated energy provision system level,
- provide a roadmap towards TRL6 for the end-to-end electrical system architecture,
- prepare a certification and industrialization roadmap,
- advance certification readiness of critical technologies by achieving CRL4 and identifying a pathway to CRL6.
A key project objective is to demonstrate, by a successful TRL5 review in 2027, non-propulsive energy architecture for a short-medium-range more/hybrid electric aircraft concept, including the system's integration into the broader aircraft architecture. LEIA is therefore a core enabler to deliver at TRL5 and CRL4 a consistent package of key technologies for a next generation more environmentally-friendly aircraft.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2025-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

AIRBUS OPERATIONS SAS
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 9 852 978,00
Dirección
ROUTE DE BAYONNE 316
31060 Toulouse
Francia

Ver en el mapa

Región
Occitanie Midi-Pyrénées Haute-Garonne
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 14 075 682,87

Participantes (25)

Socios (1)

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