Objectif
"The main objectives of this project are to develop Key Performance Indicators that assist European municipalities in business decisions for ITS projects and to facilitate best practice experiences between municipalities on experiences with ITS. An important aspect of the research is further to link the performance indicators to the current traffic situation in the cities. The project consortium consists of the transport authorities of five European cities (London, Paris, Rome, Brussels and Istanbul), three universities (Imperial College London, TU Munich and Technion), a private SME (ISIS Rome) and the networking organisation Polis. Technion will also provide data for the municipality of Tel Aviv. In addition to the project partners a group of other cities will be invited to join workshops and comment on the main results. The project is split in three main work packages: Firstly, a review of ITS in European cities today, then an outlook on ITS developments in European cities tomorrow and thirdly the main work package concerning the establishment of KPIs. The KPI system to be developed is meant to comprehensively reflect a cities transportation situation. Therefore concepts to quantify improvements in traffic efficiency, traffic safety, environmental aspects as well as land use and the integration of disadvantaged population groups through ITS investments are to be considered. The robustness and usefulness of the KPI system is tested through case studies in London, Paris and Rome. Deliverables of the project include a searchable web-tool on ITS functions employed in European cities, reviews on future R&D needs and the publication of a report on a feasible set of KPIs. Further, the project will explore the possibly to establish a ""city club"" that continues the CONDUITS research. The inclusion of Polis in the project is to ensure wider dissemination among European cities."
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-SST-2007-RTD-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
00187 ROMA
Italie
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.