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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-16

Preventive and active safety applications contribute to the road safety goals on European roads

Objetivo

The transport policy goals for road safety set by the European Commission for 2010 can only be reached by means of an integrated and holistic approach. Research should focus not only on the crash phase and the post-crash phase, but also on the pre-crash phase, taking passive, active and preventive safety measures into account.

The development and rapid dissemination of safety systems can only achieved at competitive costs by defining safety functions, integrating in-vehicle systems and combining them with enhanced telematics into a network of integrated safety systems. PReVENT, as part of the EUCAR Integrated Safety, takes into account the recommendations of the Commission Communication "Information and Communications Technologies for Safe and Intelligent Vehicles" COM(2003) 542, Brussels, 15.9.2003. The project supports the Commission actions that aim to promote the development, deployment and use of Intelligent Integrated Safety Systems in Europe. PReVENT will help drivers to avoid accidents Depending on the significance and timing of the danger, the systems will alert the drivers as early as possible, warn them and, if they do not react, actively assist or ultimately intervene.

In PReVENT, a number of subprojects are proposed within the clearly complementary function fields: Safe Speed and Safe Following, Lateral Support and Driver Monitoring, Intersection Safety, and Vulnerable Road Users and Collision Mitigation. Additional cross-functional fields have been prioritised regarding the common understanding of functional architectures, validation and impact evaluation principles, sensor data fusion, map related matters and liability issues as well as cohesion of strategies paving the way for early market introduction. After three of the four years of PReVENT, a common Safety Application Roadshow will be organised with all participants contributing, exhibiting the results and creating awareness as an important milestone in preparation for the European market.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

Datos no disponibles

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

IP - Integrated Project

Coordinador

DAIMLER AG
Aportación de la UE
Sin datos
Dirección
MERCEDESSTRASSE 137
70327 STUTTGART
Alemania

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Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (60)

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