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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-06-18

Increasing Capacity 4 Rail networks through enhanced infrastructure and optimised operations

Objetivo

In 2011, the White Paper on European Transport reasserted how fundamental transport was for society, for the mobility of European citizens and for the growth and vitality of the European economy.
CAPACITY4RAIL will deliver research that is innovative, prepares rail for the future and takes into account results from previous research projects and programmes. The project builds on previous useable results and will deliver both technical demonstrations and system wide guidelines and recommendations that will be the basis for future research and investment, increasing the capacities of rail networks in the future.
The time used for infrastructure monitoring, maintenance and renewal means ‘down time’. New concepts for low maintenance infrastructure, using standardized and “plug-and-play” concepts will be proposed. Non-intrusive innovative monitoring techniques or self-monitoring infrastructure will be investigated, allowing low or no impact on train operations.
The fragility of some key component of the infrastructure system (especially in extreme weather conditions) such as switches may impact the efficiency of the whole system. The resilience of switches to any kind of known failure will be reinforced, as well as the ability of the operation system to recover from incidents.
Capacity enhancements will also be achieved by higher speed freight vehicles, allowing an optimized interleaving of freight trains into mixed traffic, and improved planning models for operation.
Intermodal integration within the global transport system will be improved through enhanced transhipment of passengers and freight.
CAPACITY4RAIL will also look towards 2030/2050, by proposing guidelines for future deployments in the mid-term, recommendations for technologies to de developed and deployed in the long term and investigating the key opportunities for funding these within national and EU funding schemes.

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-SST-2013-RTD-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CP - Collaborative project (generic)

Coordinador

UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER
Aportación de la UE
€ 717 064,15
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (46)

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