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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Increased Safety and robust certification for ditching of aircrafts and helicopters

CORDIS proporciona enlaces a los documentos públicos y las publicaciones de los proyectos de los programas marco HORIZONTE.

Los enlaces a los documentos y las publicaciones de los proyectos del Séptimo Programa Marco, así como los enlaces a algunos tipos de resultados específicos, como conjuntos de datos y «software», se obtienen dinámicamente de OpenAIRE .

Resultado final

Methods Development Final Report: Final report covering all work performed in Tasks 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5 and 2.6. (se abrirá en una nueva ventana)
Final Periodic Progress Report including final cost statement and final result (se abrirá en una nueva ventana)
Report on the analysis of the effect of ground aerodynamics on ditching and associated safety recommendations (se abrirá en una nueva ventana)
SARAH project legacy folder (se abrirá en una nueva ventana)
Report on test data for fully guided fuselages with dynamic pitch (se abrirá en una nueva ventana)
Final report on the dissemination and communication of results (se abrirá en una nueva ventana)
Report on test data for flat plate tests (se abrirá en una nueva ventana)
Report on design solutions to increase safety during ditching with respect to energy absorbing structures (se abrirá en una nueva ventana)
Analysis of guided ditching test on double curvature specimen (se abrirá en una nueva ventana)
Implementation report and tradeoff analysis (se abrirá en una nueva ventana)
Report on test data for double-curvature rigid specimen (se abrirá en una nueva ventana)
Analysis of guided ditching of single curvature, deformable structures (se abrirá en una nueva ventana)
Analysis of guided ditching of fuselage with dynamic pitch (se abrirá en una nueva ventana)
Periodic Progress Report including 1st cost statement (se abrirá en una nueva ventana)
Progress report: Report presenting all work performed in the first 24 months of WP2. (se abrirá en una nueva ventana)
Report on the impact of configurational changes on ditching loads and design risk mitigations (se abrirá en una nueva ventana)
Novel energy absorbing concept definition for ditching scenarios (se abrirá en una nueva ventana)
Report on the analysis of the effect of waves on ditching and associated safety recommendations (se abrirá en una nueva ventana)
Dissemination Action Plan (se abrirá en una nueva ventana)
Definition of the conditions for guided aircraft ditching tests (se abrirá en una nueva ventana)
Numerical simulation of energy absorbing concepts for ditching (se abrirá en una nueva ventana)
Mid-term report on the dissemination and communication of results (se abrirá en una nueva ventana)
Report on test data for single-curvature deformable specimen (se abrirá en una nueva ventana)
Progress report: Report presenting all work performed in the first 12 months of WP2 (se abrirá en una nueva ventana)
Report on design simulation results and simulation quality for unconventional A/C BWB (se abrirá en una nueva ventana)
Final Report: Report presenting benchmarking of innovated simulation strategies and lessons learned for safety enhancement from all contributing partners (se abrirá en una nueva ventana)
Report on the analysis of the effect of handling and approach conditions on ditching and associated safety recommendations (se abrirá en una nueva ventana)

Report on the analysis of the effect of handling and approach conditions on ditching and associated safety recommendations.

Impact on Loads and Safety of project results (se abrirá en una nueva ventana)
Report on test data on helicopter ditching (se abrirá en una nueva ventana)
Analysis of guided ditching of flat plate specimen (se abrirá en una nueva ventana)

Publicaciones

Multi-resolution Delta-plus-SPH with tensile instability control: Towards high Reynolds number flows (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: P.N. Sun, A. Colagrossi, S. Marrone, M. Antuono, A.M. Zhang
Publicado en: Computer Physics Communications, Edición 224, 2018, Página(s) 63-80, ISSN 0010-4655
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cpc.2017.11.016

Challenges on the numerical prediction of slamming loads on LNG tank insulation panels (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: S. Marrone, A. Colagrossi, J.S. Park, E.F. Campana
Publicado en: Ocean Engineering, Edición 141, 2017, Página(s) 512-530, ISSN 0029-8018
Editor: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.oceaneng.2017.06.041

High-speed water impacts of flat plates in different ditching configuration through a Riemann-ALE SPH model (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: S. Marrone, A. Colagrossi, L. Chiron, M. De Leffe, D. Le Touzé
Publicado en: Journal of Hydrodynamics, Edición 30/1, 2018, Página(s) 38-48, ISSN 1001-6058
Editor: Chinese Ocean Press
DOI: 10.1007/s42241-018-0004-y

An accurate and efficient SPH modeling of the water entry of circular cylinders (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Pengnan Sun, A-Man Zhang, Salvatore Marrone, Furen Ming
Publicado en: Applied Ocean Research, Edición 72, 2018, Página(s) 60-75, ISSN 0141-1187
Editor: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.apor.2018.01.004

Coupled SPH–FV method with net vorticity and mass transfer (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: L. Chiron, S. Marrone, A. Di Mascio, D. Le Touzé
Publicado en: Journal of Computational Physics, Edición 364, 2018, Página(s) 111-136, ISSN 0021-9991
Editor: Academic Press
DOI: 10.1016/j.jcp.2018.02.052

Challenges of fully-coupled high-fidelity ditching simulations (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Maximilian Müller, Malte Woidt, Matthias Haupt, Peter Horst
Publicado en: MATEC Web of Conferences, Edición 233, 2018, Página(s) 00020, ISSN 2261-236X
Editor: EDP Sciences
DOI: 10.1051/matecconf/201823300020

Fast and accurate SPH modelling of 3D complex wall boundaries in viscous and non viscous flows (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: L. Chiron, M. de Leffe, G. Oger, D. Le Touzé
Publicado en: Computer Physics Communications, Edición 234, 2019, Página(s) 93-111, ISSN 0010-4655
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cpc.2018.08.001

Cavitation and ventilation modalities during ditching (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: A. Iafrati, S. Grizzi
Publicado en: Physics of Fluids, Edición 31/5, 2019, Página(s) 052101, ISSN 1070-6631
Editor: American Institute of Physics
DOI: 10.1063/1.5092559

Experimental Ditching Loads on Aeronautical Flexible Structures (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Juan Tomás Viana Lozoya, Héctor Climent Máñez
Publicado en: Proceedings of the International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics (IFASD 2017), Edición Volume 1, 2017, ISBN 978-1-5108-6100-8
Editor: IFASD 2017
DOI: 10.5281/zenodo.1438112

High-speed water impacts of flat plates in different ditching configurations through a Riemann-ALE SPH model (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Marrone, S; Colagrossi A.; Chiron L.; De Leffe, M.; Le Touze, D.
Publicado en: Advances of Smoothed Particle Hydrodynamics: the Proceedings of the 2017 SPHERIC Beijing International Workshop, Edición Yearly, 2018, Página(s) 12, ISBN 978-1-946018-02-1
Editor: ScienTech Publisher
DOI: 10.5281/zenodo.3732703

Experimental Ditching Loads on Aeronautical Flexible Structures (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Climent Máñez, H.; Pastor García, G.; Viana Lozoya, J.T.
Publicado en: "Proceedings of the IFASD ""International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics"" 2017", Edición Volume 1, 2017, Página(s) 19, ISBN 978-1-5108-6100-8
Editor: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.1438113

Application of the MLM to evaluate the hydrodynamic loads endured in the event of aircraft ditching (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: MARTIN L.; JACQUES V.; PAUL B.
Publicado en: Proceedings of the 6th European Conference on Computational Mechanics (Solids, Structures and Coupled Problems) 7th European Conference on Computational Fluid Dynamics (ECCM - ECFD 2018), Edición Yearly, 2018, Página(s) 10
Editor: ECCM - ECFD 2018 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732220

Effect of Surface Curvature on the Hydrodynamics of Water Entry at High Horizontal Velocity (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Alessandro Iafrati
Publicado en: Volume 9: Offshore Geotechnics; Honoring Symposium for Professor Bernard Molin on Marine and Offshore Hydrodynamics, Edición OMAE2018-78438, V009T13A034, 2018, Página(s) 8, ISBN 978-0-7918-5130-2
Editor: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/omae2018-78438

Fluid-structure interaction during the water impact at high horizontal velocity of a thick plate: experimental data and simplified modelling (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Iafrati Alessandro
Publicado en: Proceedings of the 8th International Conference on HYDROELASTICITY IN MARINE TECHNOLOGY, Edición Yearly, 2018, Página(s) 9
Editor: HYEL 2018 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732649

EU research project SARAH: ditching tests and simulation of real aircraft geometries (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Viana Lozoya, J.T.; Espinosa de los Monteros García-Frías, J.; Climent Máñez, H.
Publicado en: Proceedings of the Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference - ASIDIC 2019, Edición Yearly, 2019, Página(s) 21
Editor: ASIDIC Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706503

Experimental investigation of fluid-structure interaction phenomena during aircraft ditching (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Alessandro Iafrati, Silvano Grizzi, Flavio Olivieri
Publicado en: AIAA Scitech 2019 Forum, Edición AIAA 2019-2030, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Editor: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-2030

Ditching loads numerical and experimental alternatives (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Climent Máñez, H.; Arévalo Lozano, F.; Viana Lozoya, J.T.; Pérez Heredia, E.
Publicado en: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics IFASD 2019 Conference Proceedings, Edición Yearly, 2019, Página(s) 18
Editor: IFASD Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706545

Comparative analysis of different methods to compute ditching loads (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Climent Máñez, H.; Viana Lozoya, J.T.; Sánchez Iglesias, F.; Espinosa de los Monteros García-Frías, J.
Publicado en: Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference - ASIDIC 2019, Edición Yearly, 2019
Editor: ASIDIC Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706511

Coupling fluid and pressurized membrane structure for the study of a helicopter ditching (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Blanchard Clement; Anh Le Van; Séverin Halbout; Nicolas Couty; Yoann Jus;
Publicado en: 24ème Congrès Français de Mécanique Proceedings, Edición Yearly, 2019, Página(s) 9
Editor: Association Française de Mécanique (AFM)
DOI: 10.5281/zenodo.3735903

Socket-Based Coupling of OpenFOAM and Abaqus to Simulate Vertical Water Entry Of Rigid And Deformable Structures (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Maximilian Müller, Matthias Haupt, Peter Horst
Publicado en: Proceedings of the 6th ESI OpenFOAM User Conference 2018, Edición 6, 2018, Página(s) 20
Editor: ESI Group
DOI: 10.13140/rg.2.2.33478.73281

Effect of the body curvature on aircraft ditching hydrodynamics (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: A. Iafrati
Publicado en: Proceedings of 33rd International Workshop on Water Waves and Floating Bodies, Edición Yearly, 2018, Página(s) 4
Editor: IWWWFB Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732424

Flexible Structures Response To Ditching Loads (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Viana Lozoya, J.T.; Pastor García, G.; Climent Máñez, H.
Publicado en: Proceedings of the ASIDIC 2017: Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference, Edición Yearly, 2017, Página(s) 24
Editor: ASIDIC 2017 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.1287826

Untersuchung der Notwasserlandung von Flugzeugen in Wellen

Autores: Grell, J. (Prof. Rung)
Publicado en: Hamburg University of Technology, Institute for Fluid Dynamics and Ship Theory, 2018
Editor: TUHH

Numerical Stability Analysis of Ditching Simulations

Autores: Radhouane Hssini
Publicado en: Hamburg University of Technology, Institute for Fluid Dynamics and Ship Theory, 2018
Editor: TUHH

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