Increased Safety and robust certification for ditching of aircrafts and helicopters

Projektinformationen

SARAH

ID Finanzhilfevereinbarung: 724139

DOI

10.3030/724139

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 20 September 2016

Startdatum 1 Oktober 2016

Enddatum 31 März 2020

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten

€ 6 636 395,00

EU-Beitrag

€ 6 636 393,75

Koordiniert durch

IBK-INNOVATION GMBH & CO. KG
Germany

CORDIS bietet Links zu öffentlichen Ergebnissen und Veröffentlichungen von HORIZONT-Projekten.

Links zu Ergebnissen und Veröffentlichungen von RP7-Projekten sowie Links zu einigen Typen spezifischer Ergebnisse wie Datensätzen und Software werden dynamisch von OpenAIRE abgerufen.

Leistungen

Documents, reports (30)

Methods Development Final Report: Final report covering all work performed in Tasks 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5 and 2.6.
Final Periodic Progress Report including final cost statement and final result
Report on the analysis of the effect of ground aerodynamics on ditching and associated safety recommendations
SARAH project legacy folder
Report on test data for fully guided fuselages with dynamic pitch
Final report on the dissemination and communication of results
Report on test data for flat plate tests
Report on design solutions to increase safety during ditching with respect to energy absorbing structures
Analysis of guided ditching test on double curvature specimen
Implementation report and tradeoff analysis
Report on test data for double-curvature rigid specimen
Analysis of guided ditching of single curvature, deformable structures
Analysis of guided ditching of fuselage with dynamic pitch
Periodic Progress Report including 1st cost statement
Progress report: Report presenting all work performed in the first 24 months of WP2.
Report on the impact of configurational changes on ditching loads and design risk mitigations
Novel energy absorbing concept definition for ditching scenarios
Report on the analysis of the effect of waves on ditching and associated safety recommendations
Dissemination Action Plan
Definition of the conditions for guided aircraft ditching tests
Numerical simulation of energy absorbing concepts for ditching
Mid-term report on the dissemination and communication of results
Report on test data for single-curvature deformable specimen
Progress report: Report presenting all work performed in the first 12 months of WP2
Report on design simulation results and simulation quality for unconventional A/C BWB
Final Report: Report presenting benchmarking of innovated simulation strategies and lessons learned for safety enhancement from all contributing partners
Report on the analysis of the effect of handling and approach conditions on ditching and associated safety recommendations

Report on the analysis of the effect of handling and approach conditions on ditching and associated safety recommendations.

Impact on Loads and Safety of project results
Report on test data on helicopter ditching
Analysis of guided ditching of flat plate specimen

Other (2)

Lessons learned on robust simulation capabilities for water-impact of airborne vehicles addressing aircraft certification needs
Project Website and Communication Pack

Veröffentlichungen

Peer reviewed articles (8)

Multi-resolution Delta-plus-SPH with tensile instability control: Towards high Reynolds number flows

Autoren: P.N. Sun, A. Colagrossi, S. Marrone, M. Antuono, A.M. Zhang
Veröffentlicht in: Computer Physics Communications, Ausgabe 224, 2018, Seite(n) 63-80, ISSN 0010-4655
Herausgeber: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cpc.2017.11.016

Challenges on the numerical prediction of slamming loads on LNG tank insulation panels

Autoren: S. Marrone, A. Colagrossi, J.S. Park, E.F. Campana
Veröffentlicht in: Ocean Engineering, Ausgabe 141, 2017, Seite(n) 512-530, ISSN 0029-8018
Herausgeber: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.oceaneng.2017.06.041

High-speed water impacts of flat plates in different ditching configuration through a Riemann-ALE SPH model

Autoren: S. Marrone, A. Colagrossi, L. Chiron, M. De Leffe, D. Le Touzé
Veröffentlicht in: Journal of Hydrodynamics, Ausgabe 30/1, 2018, Seite(n) 38-48, ISSN 1001-6058
Herausgeber: Chinese Ocean Press
DOI: 10.1007/s42241-018-0004-y

An accurate and efficient SPH modeling of the water entry of circular cylinders

Autoren: Pengnan Sun, A-Man Zhang, Salvatore Marrone, Furen Ming
Veröffentlicht in: Applied Ocean Research, Ausgabe 72, 2018, Seite(n) 60-75, ISSN 0141-1187
Herausgeber: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.apor.2018.01.004

Coupled SPH–FV method with net vorticity and mass transfer

Autoren: L. Chiron, S. Marrone, A. Di Mascio, D. Le Touzé
Veröffentlicht in: Journal of Computational Physics, Ausgabe 364, 2018, Seite(n) 111-136, ISSN 0021-9991
Herausgeber: Academic Press
DOI: 10.1016/j.jcp.2018.02.052

Challenges of fully-coupled high-fidelity ditching simulations

Autoren: Maximilian Müller, Malte Woidt, Matthias Haupt, Peter Horst
Veröffentlicht in: MATEC Web of Conferences, Ausgabe 233, 2018, Seite(n) 00020, ISSN 2261-236X
Herausgeber: EDP Sciences
DOI: 10.1051/matecconf/201823300020

Fast and accurate SPH modelling of 3D complex wall boundaries in viscous and non viscous flows

Autoren: L. Chiron, M. de Leffe, G. Oger, D. Le Touzé
Veröffentlicht in: Computer Physics Communications, Ausgabe 234, 2019, Seite(n) 93-111, ISSN 0010-4655
Herausgeber: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cpc.2018.08.001

Cavitation and ventilation modalities during ditching

Autoren: A. Iafrati, S. Grizzi
Veröffentlicht in: Physics of Fluids, Ausgabe 31/5, 2019, Seite(n) 052101, ISSN 1070-6631
Herausgeber: American Institute of Physics
DOI: 10.1063/1.5092559

Conference proceedings (14)

Experimental Ditching Loads on Aeronautical Flexible Structures

Autoren: Juan Tomás Viana Lozoya, Héctor Climent Máñez
Veröffentlicht in: Proceedings of the International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics (IFASD 2017), Ausgabe Volume 1, 2017, ISBN 978-1-5108-6100-8
Herausgeber: IFASD 2017
DOI: 10.5281/zenodo.1438112

High-speed water impacts of flat plates in different ditching configurations through a Riemann-ALE SPH model

Autoren: Marrone, S; Colagrossi A.; Chiron L.; De Leffe, M.; Le Touze, D.
Veröffentlicht in: Advances of Smoothed Particle Hydrodynamics: the Proceedings of the 2017 SPHERIC Beijing International Workshop, Ausgabe Yearly, 2018, Seite(n) 12, ISBN 978-1-946018-02-1
Herausgeber: ScienTech Publisher
DOI: 10.5281/zenodo.3732703

Experimental Ditching Loads on Aeronautical Flexible Structures

Autoren: Climent Máñez, H.; Pastor García, G.; Viana Lozoya, J.T.
Veröffentlicht in: "Proceedings of the IFASD ""International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics"" 2017", Ausgabe Volume 1, 2017, Seite(n) 19, ISBN 978-1-5108-6100-8
Herausgeber: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.1438113

Application of the MLM to evaluate the hydrodynamic loads endured in the event of aircraft ditching

Autoren: MARTIN L.; JACQUES V.; PAUL B.
Veröffentlicht in: Proceedings of the 6th European Conference on Computational Mechanics (Solids, Structures and Coupled Problems) 7th European Conference on Computational Fluid Dynamics (ECCM - ECFD 2018), Ausgabe Yearly, 2018, Seite(n) 10
Herausgeber: ECCM - ECFD 2018 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732220

Effect of Surface Curvature on the Hydrodynamics of Water Entry at High Horizontal Velocity

Autoren: Alessandro Iafrati
Veröffentlicht in: Volume 9: Offshore Geotechnics; Honoring Symposium for Professor Bernard Molin on Marine and Offshore Hydrodynamics, Ausgabe OMAE2018-78438, V009T13A034, 2018, Seite(n) 8, ISBN 978-0-7918-5130-2
Herausgeber: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/omae2018-78438

Fluid-structure interaction during the water impact at high horizontal velocity of a thick plate: experimental data and simplified modelling

Autoren: Iafrati Alessandro
Veröffentlicht in: Proceedings of the 8th International Conference on HYDROELASTICITY IN MARINE TECHNOLOGY, Ausgabe Yearly, 2018, Seite(n) 9
Herausgeber: HYEL 2018 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732649

EU research project SARAH: ditching tests and simulation of real aircraft geometries

Autoren: Viana Lozoya, J.T.; Espinosa de los Monteros García-Frías, J.; Climent Máñez, H.
Veröffentlicht in: Proceedings of the Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference - ASIDIC 2019, Ausgabe Yearly, 2019, Seite(n) 21
Herausgeber: ASIDIC Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706503

Experimental investigation of fluid-structure interaction phenomena during aircraft ditching

Autoren: Alessandro Iafrati, Silvano Grizzi, Flavio Olivieri
Veröffentlicht in: AIAA Scitech 2019 Forum, Ausgabe AIAA 2019-2030, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Herausgeber: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-2030

Ditching loads numerical and experimental alternatives

Autoren: Climent Máñez, H.; Arévalo Lozano, F.; Viana Lozoya, J.T.; Pérez Heredia, E.
Veröffentlicht in: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics IFASD 2019 Conference Proceedings, Ausgabe Yearly, 2019, Seite(n) 18
Herausgeber: IFASD Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706545

Comparative analysis of different methods to compute ditching loads

Autoren: Climent Máñez, H.; Viana Lozoya, J.T.; Sánchez Iglesias, F.; Espinosa de los Monteros García-Frías, J.
Veröffentlicht in: Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference - ASIDIC 2019, Ausgabe Yearly, 2019
Herausgeber: ASIDIC Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706511

Coupling fluid and pressurized membrane structure for the study of a helicopter ditching

Autoren: Blanchard Clement; Anh Le Van; Séverin Halbout; Nicolas Couty; Yoann Jus;
Veröffentlicht in: 24ème Congrès Français de Mécanique Proceedings, Ausgabe Yearly, 2019, Seite(n) 9
Herausgeber: Association Française de Mécanique (AFM)
DOI: 10.5281/zenodo.3735903

Socket-Based Coupling of OpenFOAM and Abaqus to Simulate Vertical Water Entry Of Rigid And Deformable Structures

Autoren: Maximilian Müller, Matthias Haupt, Peter Horst
Veröffentlicht in: Proceedings of the 6th ESI OpenFOAM User Conference 2018, Ausgabe 6, 2018, Seite(n) 20
Herausgeber: ESI Group
DOI: 10.13140/rg.2.2.33478.73281

Effect of the body curvature on aircraft ditching hydrodynamics

Autoren: A. Iafrati
Veröffentlicht in: Proceedings of 33rd International Workshop on Water Waves and Floating Bodies, Ausgabe Yearly, 2018, Seite(n) 4
Herausgeber: IWWWFB Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732424

Flexible Structures Response To Ditching Loads

Autoren: Viana Lozoya, J.T.; Pastor García, G.; Climent Máñez, H.
Veröffentlicht in: Proceedings of the ASIDIC 2017: Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference, Ausgabe Yearly, 2017, Seite(n) 24
Herausgeber: ASIDIC 2017 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.1287826

Thesis and dissertations (2)

Untersuchung der Notwasserlandung von Flugzeugen in Wellen

Autoren: Grell, J. (Prof. Rung)
Veröffentlicht in: Hamburg University of Technology, Institute for Fluid Dynamics and Ship Theory, 2018
Herausgeber: TUHH

Numerical Stability Analysis of Ditching Simulations

Autoren: Radhouane Hssini
Veröffentlicht in: Hamburg University of Technology, Institute for Fluid Dynamics and Ship Theory, 2018
Herausgeber: TUHH