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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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advanced all Solid stAte saFE LIthium Metal technology tOwards Vehicle Electrification

Descripción del proyecto

Una batería de metal de litio de estado sólido, segura y de elevada densidad de energía para ampliar la oferta de vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos (VE) desempeñan un papel importante en la apuesta por cumplir los objetivos mundiales en materia de cambio climático. Aunque el mercado de las baterías de los VE ha registrado un ritmo de crecimiento elevado a lo largo de los últimos años, actualmente la tecnología de las baterías está dominada por agentes de países asiáticos. El equipo del proyecto financiado con fondos europeos SAFELiMOVE se propone incrementar la presencia europea en este mercado reuniendo a agentes clave europeos del sector de las baterías, que incluyen productores de materiales industriales, fabricantes de baterías, centros de I+D y la industria automovilística. El proyecto tiene como objetivo desarrollar una nueva tecnología de celdas de batería de metal de litio basada en un electrolito de estado sólido de alto rendimiento, fiable y seguro. Se prevé que la alta energía específica (450 Wh/kg), la carga rápida y la larga vida útil de esta batería ampliarán la gama de VE, de forma que se ayudará al sector del transporte a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Objetivo

Transport is responsible for around a quarter of EU greenhouse gas (GHG) emissions, and more than two thirds of transport-related GHG emissions are from road transport. Countries around the world are betting on EVs to meet sustainability targets. Battery cells are considered as the heart of EVs, and currently EU OEMs import around 90% of the battery cells from Asian companies. New materials and processes are needed if the EU wants to catch up with Asian battery manufacturers. SAFELiMOVE will gather key European actors in the battery sector, from industrial materials producers, to R&D centers and automotive industry, covering the complete knowledge and value chain. SAFELiMOVE will not only strengthen the R&D in the energy and automotive sectors but especially the European industry in these fields. SAFELiMOVE project aims to support a market-driven disruptive technology change towards high energy density batteries (450 Wh/kg or 1200 Wh/L) and improved safety in a cost-effective manner. SAFELiMOVE delivers innovations in five main technology areas: development of nickel-rich layered oxide cathode materials; high specific capacity, lithium metal anode materials; advanced hybrid ceramic-electrolyte with improved ion conductivity at room temperature; interface adoption for effective Li transport by surface modification and/or over-coatings, and knowhow creation for the development of scale up production of all-solid-state batteries. By higher energy density batteries towards 450 Wh/kg, faster charging and longer cycle life, SAFELiMOVE aims to meet future battery requirements for EVs. Thus, the range of EVs will be extended and the electro-mobility and decarbonization will be further pushed forward with impact in climate change scenarios.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

RIA - Research and Innovation action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-LC-BAT-2019-2020

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

CENTRO DE INVESTIGACION COOPERATIVA DE ENERGIAS ALTERNATIVAS FUNDACION, CIC ENERGIGUNE FUNDAZIOA
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 975 185,00
Dirección
CALLE ALBERT EINSTEIN 48 PARQUE TECNOLOGICO DE ALAVA
01510 MINANO ALAVA
España

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Región
Noreste País Vasco Araba/Álava
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 975 185,00

Participantes (14)

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