Le quattro dimensioni del volo
Nell'ultimo secolo l'aviazione commerciale ha rivoluzionato i trasporti e gli esperti concordano sul fatto che per poter essere sostenibile, l'aviazione necessita di sistemi di trasporto aereo (ATS) molto più automatizzati. La soluzione è rappresentata in parte da un concetto di contratto 4D ideato dalle autorità aeronautiche, in grado di affrontare le attuali sfide della previsione della traiettoria del velivolo e aumentare la sicurezza. Questa strategia visionaria costringe il velivolo a rimanere all'interno del volume 4D che gli viene assegnato, come da un contratto predeterminato, ma questa idea richiede ancora un notevole lavoro di ricerca e sviluppo. Il progetto 4DCO-GC ("4 Dimension contracts - guidance and control"), finanziato dall'UE, sta studiando la guida e il controllo di contratti 4D per il velivolo al fine di migliorare la gestione dello spazio aereo e renderlo più efficiente sotto il profilo ambientale. Sta creando il software e gli strumenti necessari per definire, modellare e perfezionare i concetti di contratto 4D. L'equipe di progetto sta conducendo valutazioni in tempo reale di concetti di contratti 4D e delle relative operazioni usando un simulatore per definire le raccomandazioni e gli standard per un futuro sistema di trasporti 4D. L'equipe di progetto ha già affinato il concetto di contratto 4D definendo la traiettoria e i margini necessari attorno al velivolo. Ha inoltre sviluppato l'infrastruttura e i moduli di simulazione in linea con gli aeroporti e gli orari di partenza e arrivo delle compagnie aeree. Ogni modulo affronta argomenti specifici, quali la risoluzione dei conflitti, l'ottimizzazione di partenze/arrivi, la pianificazione dei voli da terra e il monitoraggio della conformità al contratto. L'equipe di progetto ha inoltre condotto il primo esercizio di simulazione per valutare la compatibilità dei moduli e per valutare il software. La simulazione ha consentito di chiarire il concetto di contratto 4D al pubblico esterno e di ricevere le relative opinioni su questo approccio per poter perfezionare queste idee all'avanguardia e migliorare il traffico aereo globale e la guida dei velivoli. 4DCO-GC è riuscito a sviluppare con successo la definizione di sistemi multipli per consentire un'operazione più automatizzata dei velivoli, dai sistemi anticollisione al monitoraggio sanitario. Se verranno applicati, questi risultati aumenteranno i risparmi e la sostenibilità grazie a viaggi più efficienti. Ma soprattutto, il concetto di contratto 4D confermerà la leadership dell'Europa nel trasporto aereo e porterà il settore aeronautico su nuovi livelli.
