Description du projet
Des recherches pour un secteur des transports par voie d’eau sans émissions
Le partenariat Zero-Emission Waterborne Transport (ZEWT) vise à atteindre la neutralité carbone dans le secteur du transport par voie d’eau d’ici à 2050. Atteindre cet objectif implique plus de recherche, de développement, d’innovation et d’investissements afin de relever les défis climatiques et environnementaux tout en garantissant le déploiement sûr des nouvelles technologies. Le projet MarLEN, financé par l’UE, soutiendra cette mission en renforçant l’Espace européen de la recherche dans le domaine du transport maritime par la coordination de programmes nationaux et régionaux de recherche maritime alignés sur le partenariat ZEWT. Le projet favorise la coopération transnationale en facilitant l’échange d’informations entre les responsables de programmes nationaux, en déployant des initiatives conjointes et en s’appuyant sur les enseignements tirés des efforts précédents. Par ailleurs, le réseau des ministères de la mer et des organismes de financement sera élargi par l’intégration de nouveaux organismes des pays partenaires.
Objectif
MarLEN (Maritime Low Emission Network) will be a partnership of European ministries and funding organisations responsible for funding RTD in maritime technologies from European countries.
The objective of this initiative is to strengthen the European Research Area in waterborne research by coordinating and developing synergies between national and regional maritime research programmes and policies in line with the aims of the partnership Zero Emission Waterborne Transport (ZEWT). The activities will include: exchange of information and knowledge among national programme owners and programme managers as well as the implementation of distinct joint activities.
MarLEN shall further deepen, broaden and strengthen the already established transnational cooperation based on the experience gained and some existing cooperation structures. New organisations from several partner countries will broaden the network of maritime ministries and funding organisations with the knowledge of former initiatives. Lessons learnt especially from the previous MarTERA project are taken into account in this proposal, aimed at improving and intensifying the transnational cooperation and, most importantly, consolidating it in such a way that it becomes self-sustaining.
Further objectives are the broadening, deepening, streamlining and strengthening of the joint activities, including strengthening the existing ongoing trans-national research to cover the whole innovation chain from science to business by launching new transnational activities.
However, to fulfil the ambitions of the waterborne transport sector, it is obvious that much more research, development, innovation (RD&I) and investments will be necessary in the coming years to address and respond effectively to the current and future climate and environmental challenges, while taking into account a safe implementation of technologies and concepts.
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-CSA - HORIZON Coordination and Support Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2024-D5-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
52428 JULICH
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.