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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-06-18

Turboshaft Engine Exhaust Noise Identification

Obiettivo

Helicopters can generate a large amount of external noise, as their traditional missions –rescue, medical, law enforcement– are very close to populated areas. As emphasised in ACARE SRA2, increasing rotorcraft missions in the public vicinity should not lead to increasing public disturbance. Turboshaft engine is known as a major contributor to exterior noise for take-off conditions. ACARE SRA2 objectives imply that noise reduction must be maximised for the most dominant engine noise source in flight. An increased knowledge of the exhaust sound sources balance is then required. Broadband noise at a turboshaft exhaust is assumed to be a mix between combustion and turbine noise. TEENI (Turboshaft Engine Exhaust Noise Identification) will find the relationship between engine modules (combustion chamber, HP Turbine, Power Turbine) and their broadband noise signature and will give a recommendation about the noise source to be reduced in priority. But noise sources breakdown is an ambitious goal, due to the complexity of the physics involved, the harsh environmental conditions, and the small space available. TEENI carries in parallel 4 objectives : 1. To develop sensors for fluctuating quantities, adapted to such an environment 2. To develop noise sources breakdown methods 3. To understand broadband noise generation and propagation through blade rows 4. To discriminate engine exhaust noise sources TEENI’s workplan includes : - Innovative sensors development, - New noise sources breakdown techniques, - Basic studies, including rig experiments, to understand the propagation effects of broadband noise through blade rows. These tests will also help to verify noise breakdown techniques. - New instrumentation and source breakdown techniques will be applied to a full-scale engine test - Development in HELENA (from Friendcopter) of the source breakdown capability - Estimation with HELENA of the engine noise source to be reduced in priority in flight

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FP7-AAT-2007-RTD-1
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinatore

SAFRAN HELICOPTER ENGINES
Contributo UE
€ 456 953,00
Indirizzo
Avenue du President Szydlowski
64510 Bordes
Francia

Mostra sulla mappa

Regione
Nouvelle-Aquitaine Aquitaine Pyrénées-Atlantiques
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (10)

Il mio fascicolo 0 0