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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

Pre-Normative Research for Thermodynamic Optimization of Fast Hydrogen Transfer

Objetivo

Hydrogen transfer concerns filling and emptying processes. Filling generates heat which can lead to overheating of composite pressure vessels especially when filling transportable containers or fuelling vehicles. Emptying generates cooling. Excessive cooling may occur during delivery of hydrogen from a trailer. The HyTransfer project will address both issues.

As hydrogen vehicle refuelling is the leading application the project will thus focus on fast filling of composite tanks. To avoid overheating, the speed of transfer can be limited or the gas cooled prior to introduction. Both impacts performance and costs, temperature control is thus essential for optimization of gas transfer. Temperature limits of transfer can apply to material, that must not exceed design temperature (e.g. 85°C), or to gas that must not exceed a specified limit. HyTransfer aims to develop and experimentally validate a practical approach for optimizing means of temperature control during fast transfers of compressed hydrogen to meet the specified temperature limit (gas or material), taking into account the system’s thermal behaviour. Whereas existing approaches focus on gas temperature and specify gas pre-cooling temperature, this project will be based on the implementation of a simple model predicting gas and wall temperature to determine the amount of cooling required to avoid exceeding the limit temperature, and on the specification of cooling energy, rather than a fixed pre-cooling temperature. The relevant parameters obtained from a simple test for characterizing the thermal behaviour of a tank system will also be determined.

This project aims to create conditions for an uptake of the approach by international standards, for wide-scale implementation into refuelling protocols. The new approach will be thus evaluated and its benefits quantified with regards to performance, costs, and safety. Finally, recommendations for implementation in international standards will be proposed.

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FCH-JU-2012-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

JTI-CP-FCH - Joint Technology Initiatives - Collaborative Project (FCH)

Coordinador

Ludwig-Boelkow-Systemtechnik GmbH
Aportación de la UE
€ 282 975,00
Dirección
Daimlerstr. 15
85521 Ottobrunn
Alemania

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Región
Bayern Oberbayern München, Landkreis
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

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Participantes (7)

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