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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Project to Lead Ecodesign Integration with Aerospace Development and Engineering Systems

Description du projet

Une trajectoire de vol pour les flux de travail en matière d’écoconception

L’industrie aérospatiale est confrontée à un problème crucial: le décalage entre les outils d’écoconception et les outils d’analyse du cycle de vie (ACV). Pour résoudre ce problème, le projet PLEIADES, financé par l’UE, vise à intégrer l’écoconception et l’ACV de manière transparente dans les processus d’ingénierie existants. En améliorant les outils d’écoconception existants, PLEIADES permettra de passer progressivement d’un stade précoce d’écoconception à une ACV approfondie. Il réduira les incertitudes et intégrera des données essentielles en matière d’ingénierie, d’environnement et de développement durable. Le projet vise également à tirer parti d’une ACV rationalisée, associée à des données sur les matériaux et les processus pour la sélection tout au long du développement du produit, en minimisant les incertitudes et en maximisant le retour sur investissement dans les données relatives à l’environnement et à la durabilité. Avec PLEIADES, l’industrie aérospatiale s’attend à une approche harmonisée pour des produits aérospatiaux durables et efficaces dès leur conception.

Objectif

The primary industrial objective of the PLEIADES project is to enable an integrated approach to the industry focused eco-design of aerospace products as part of existing engineering development workflows. The project will focus on the further development of the existing eco-design tools developed in collaboration with Rolls-Royce during the SAMULET project to enable a progressive transition from early stage eco-design through to extensive life cycle analysis (LCA) activities whilst appropriately reflecting and enabling the reduction of uncertainties and unknowns in the underlying engineering, environmental and sustainability data. The tools involved are already deployed as the basis for enterprise level materials information management systems at Rolls-Royce and many other leading aerospace manufacturers globally and already integrate seamlessly with other key design and product lifecycle management systems. These integration's will be extended and new integrated workflows introduced within the project in particular to accommodate appropriate information originating from supplier declarations and to manage the allocation of impacts within individual facilities to relevant materials, processes and products.

A second important objective of the project is to bridge the current disconnect between the tools used for eco-design and for extensive LCA. This objective seeks to progressively capitalise upon the investment in data required for extensive LCA throughout the product development process and not just at the end of product development. It will provide the mechanisms to capitalise upon the knowledge gathered during previous extensive assessments of products seamlessly feeding appropriate information back into eco-design workflows. This objective seeks to progressively reduce the uncertainties observed during eco-design and will maximise the long term return on investment from generating primary environmental and sustainability data for materials and processes.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

RIA - Research and Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP02-2015-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

GRANTA DESIGN LTD
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 159 351,25
Adresse
CLIFTON ROAD 62 RUSTAT HOUSE
CB1 7EG CAMBRIDGE
Royaume-Uni

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Région
East of England East Anglia Cambridgeshire CC
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 159 351,25

Participants (3)

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