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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Solar Energy for Carbon-Free Liquid Fuel

Description du projet

Rapprocher les combustibles solaires liquides du marché

Alors que le concept d’utilisation de l’énergie solaire pour conduire des réactions chimiques qui produisent des carburants existe depuis des décennies, la technologie a encore du chemin à parcourir avant d’être rentable et évolutive pour les applications industrielles. Le projet Sun-To-X, financé par l’UE, utilisera d’abord l’énergie solaire et l’humidité ambiante pour produire de l’hydrogène. Ensuite, en utilisant l’énergie solaire concentrée, l’hydrogène sera mis en réaction pour former un combustible liquide non toxique et dense en énergie appelé Hydrosil pour une utilisation directe dans les secteurs des transports et de l’énergie, avec de l’eau pour seule émission. Son innovation révolutionnaire a le potentiel de supprimer de nombreux obstacles entravant le déploiement de combustibles liquides à zéro émission.

Objectif

The Sun-to-X project will contribute to European Commission targets for clean energy for all and circular economy by developing a system for the conversion of solar energy into storable chemical fuel. While the concept of solar-to-chemical fuels has been around for decades, the technology has been limited by the economic viability and scalability of the technology.
The Sun-to-X project focuses on using solar energy to produce a carbon-free, non-toxic, energy-dense, liquid fuel - Hydrosil, with very good long-term stability, which is applicable in the transport and energy sectors. We will firstly produce hydrogen as chemical intermediate through a photoelectrochemical device. This will then be converted to Hydrosil through a thermochemical reaction.

The novelty of our proposal lies in the following three key aspects:
1. Overcoming the known practical challenges of high-performance photoelectrochemical fuel production by using membrane photoelectrode assemblies which can operate with solar energy using only ambient humidity as the water supply
2. Developing reactors for and demonstrating the renewable production of Hydrosil for the first time, using a thermochemical process (using concentrated solar light)
3. Demonstrating a completely decarbonised energy cycle with liquid fuels

In addition, we will demonstrate the applicability of Hydrosil towards the transition to a circular economy, by using it for the valorisation of waste plastics.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

RIA - Research and Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-LC-SC3-2018-2019-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

TOYOTA MOTOR EUROPE NV
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 233 882,50
Adresse
BOURGETLAAN 60
1140 BRUSSEL
Belgique

Voir sur la carte

Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 233 882,50

Participants (8)

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