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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-04-19

Integrated transport effects model system on urban scale

Objectif

The objective of the project is to develop and apply methods and tools to support the assessment of the economic, environmental and social impact of transport. The main target is to construct, test and evaluate an Integrated Transport Effects Model System, which is capable of:
- generating projections of transport activities on an urban scale within the European Community;
- providing a quantitative analysis of the rationalization of transport energy demand and the potential improvement of energy efficiency and emission levels by both economic behavioural and technological measures; - modelling the effects of a series of measures, including the introduction of alternative fuels, more energy efficient vehicles, regulation, demand management and improved public transport technologies;
- identifying the implications of EC transport policy initiatives and strategies for the fiscal and regulatory aspects of energy-environmental issues.

In phase I, it is planned to provide the following deliverables: an extensive description and account of the feasibility of the system structure, the input/output characteristics of the various modules and the functional specification of the model system. The last deliverable is the necessary input and the basis of phase II. In phase II, at least three deliverables will be presented on the development, application and evaluation subphases.


The project is divided into two phases:
- a global specification plan (with two subphases: definition and feasibility);
- a prototyping plan (with three subphases: development, application and evaluation).

Phase I is explanatory; it ends with a clearly-defined specification of the overall design and functionality of the model. Phase II concerns implementation; a first prototype of the model is built, and then applied to one selected urban area. Phase II concludes with recommendations for follow-up actions. The prototyping plan will be defined in detail in terms of activities and constituent tasks at the end of phase I.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

NEI - NEDERLANDS ECONOMISCH INSTITUUT
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
KP van der Mandelelaan 11
3062 MB ROTTERDAM
Pays-Bas

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (5)

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