Obiettivo
The objective of the project is to develop and apply methods and tools to support the assessment of the economic, environmental and social impact of transport. The main target is to construct, test and evaluate an Integrated Transport Effects Model System, which is capable of:
- generating projections of transport activities on an urban scale within the European Community;
- providing a quantitative analysis of the rationalization of transport energy demand and the potential improvement of energy efficiency and emission levels by both economic behavioural and technological measures; - modelling the effects of a series of measures, including the introduction of alternative fuels, more energy efficient vehicles, regulation, demand management and improved public transport technologies;
- identifying the implications of EC transport policy initiatives and strategies for the fiscal and regulatory aspects of energy-environmental issues.
In phase I, it is planned to provide the following deliverables: an extensive description and account of the feasibility of the system structure, the input/output characteristics of the various modules and the functional specification of the model system. The last deliverable is the necessary input and the basis of phase II. In phase II, at least three deliverables will be presented on the development, application and evaluation subphases.
The project is divided into two phases:
- a global specification plan (with two subphases: definition and feasibility);
- a prototyping plan (with three subphases: development, application and evaluation).
Phase I is explanatory; it ends with a clearly-defined specification of the overall design and functionality of the model. Phase II concerns implementation; a first prototype of the model is built, and then applied to one selected urban area. Phase II concludes with recommendations for follow-up actions. The prototyping plan will be defined in detail in terms of activities and constituent tasks at the end of phase I.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
- scienze sociali geografia sociale trasporti trasporto pubblico
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
3062 MB ROTTERDAM
Paesi Bassi
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.