Projektbeschreibung
Die Zukunft der urbanen Luftmobilität gestalten
Die rasante Urbanisierung hat verdeutlicht, wie dringend moderne Städte eine nachhaltige Mobilitätsinfrastruktur benötigen. Die urbane Luftmobilität ist eine kostengünstige, umweltfreundliche und intelligente Lösung. Das EU-finanzierte Projekt FF2020 möchte bei der Lösung derzeitiger ökologischer, sozialer, wirtschaftlicher und technischer Probleme voranschreiten, indem es ganzheitliche, sichere und bequeme Lösungen bietet. Dazu widmet es sich der Entwicklung eines modernen raumbezogenen Systems für die urbane Luftmobilität, das Governance-, Regulierungs- und Interoperabilitäts-Rahmen umfasst, sowie eine räumliche digitale Infrastruktur und ein Identity-of-Things-System. FF2020 wird diese innovative Lösung in fünf Reallabors einsetzen, beurteilen und dadurch wertvolles Wissen gewinnen, das die Drohneninfrastruktur, die autonome Überwachung und Lieferungen bis an die Haustür in ganz Europa revolutionieren wird.
Ziel
Although roughly half the world’s inhabitants live in cities, they generate more than 80 percent of the Global Domestic Product (GDP). Around the world, cities are introducing initiatives aimed at addressing urban mobility issues, improving (digital) infrastructures and tackling pollutiAlthough roughly half the world’s inhabitants live in cities, they generate more than 80 percent of the Global Domestic Product (GDP). Around the world, cities are introducing initiatives aimed at addressing urban mobility issues, improving (digital) infrastructures and tackling pollution. It is expected that 80% of the world’s population will live in cities in 2050. Urban Air Mobility (UAM) is described as the lifeblood of modern cities, a critical economic factor and a facilitator of smart, sustainable development.
Flying Forward 2020 (FF2020) embraces this new reality and wants to be a European and global frontrunner in solving these environmental, social, economic and technologic challenges of the 21st century by providing integrated, inclusive and sustainable (digital) solutions that are safe, secure and convenient. FF2020 offers an entire state-of-the-art spatial UAM ecosystem which includes a governance model and framework (interoperable and scalable); regulatory framework (machine-readable and executable); geospatial digital infrastructure (technology agnostic digital toolbox); Identity of Things Scheme (identity framework for operators, drones, authorities and AI-algorithms); and interoperability frameworks (technical, semantic, legal/policy and organisational) – which fully comply with existing EU-regulation and yet challenges these regulations.
By developing, deploying and testing the UAM spatial ecosystem in 5 Living Labs we are able to involve countries, cities and communities on a regular basis and process their feedback through our iterative approach. The practical results will be best-in-class drone infrastructure, autonomous monitoring and last-mile delivery.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/de/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/de/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
HAUPTPROGRAMM
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
RIA - Research and Innovation action
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) H2020-MG-2018-2019-2020
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Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
5651 GW Eindhoven
Niederlande
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.