Des nouvelles de HiEFFICIENT: alimenter les véhicules électriques de demain pour des transports européens plus écologiques
De 2021 à 2024, le projet HiEFFICIENT(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), financé par l’UE, s’est employé à faire progresser l’un des principaux objectifs de l’UE: rendre les transports durables pour tous les Européens. Il s’est concentré sur l’électromobilité et, plus précisément, sur la création de solutions d’électronique de puissance plus performantes et plus fiables pour les véhicules électriques, fondées sur des semi-conducteurs à large bande interdite. HiEFFICIENT est désormais passé de la recherche au déploiement industriel concret, ses technologies innovantes ouvrant la voie à des véhicules de nouvelle génération économiques et respectueux de l’environnement.
Du laboratoire à la route
Depuis 2024, les partenaires de HiEFFICIENT s’appuient sur la collaboration instaurée au cours du projet et se consacrent à la mise au point de technologies prêtes à être commercialisées, à des projets de suivi et à des activités de commercialisation dans toute l’Europe. Les progrès réalisés dans l’intégration de semi-conducteurs dans les circuits imprimés destinés aux convertisseurs automobiles ont suscité un vif intérêt de la part des constructeurs d’équipements d’origine (OEM) européens et asiatiques et des fournisseurs de rang 1. Le développement d’un chargeur embarqué bidirectionnel de 22 kW très compact, affichant un rendement supérieur à 97 %, a renforcé l’intérêt industriel de ces travaux et donné lieu à des projets de suivi, à des collaborations avec des OEM et des fournisseurs, ainsi qu’au nouveau projet HiPower 5.0(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), financé par l’UE. Lancé en 2025, HiPower 5.0 devrait aboutir à des solutions encore plus efficaces, compactes et fiables. Parmi les autres avancées figurent des algorithmes améliorés de contrôle moteur – permettant des gains en matière d’efficacité, de bruit, de vibrations et de rudesse – ainsi que des modèles de simulation et des modèles thermiques. Ces solutions sont déjà utilisées dans des véhicules de démonstration et fournies aux clients sous la forme de solutions au niveau produit. Une nouvelle gamme de doubles onduleurs et un démonstrateur actualisé ont également été développés pour des applications émergentes telles que les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux, ouvrant ainsi de nouvelles opportunités commerciales. Basée en Belgique, EMAXSIS est une entreprise technologique spin-off de pointe qui exploite les résultats de HiEFFICIENT et se spécialise dans les technologies de surveillance en périphérie et les solutions logicielles d’Internet des objets qui rendent l’électronique de puissance des véhicules électriques et des réseaux de recharge plus sûre, plus fiable et plus durable. Les résultats du projet ont également servi de base à un module de puissance de nouvelle génération pour la recharge rapide des véhicules électriques, actuellement en cours d’industrialisation, qui vise un rendement supérieur à 98 %, une bidirectionnalité totale et une production en grande série. Enfin, la nouvelle génération de la solution en demi-pont au nitrure de gallium de 100 V mise au point dans le cadre de HiEFFICIENT est désormais achevée et fait actuellement l’objet de tests auprès de clients clés avant sa mise sur le marché.
La force du soutien de l’UE
«Le financement de l’UE a joué un rôle déterminant dans le succès de HiEFFICIENT, en constituant le principal moteur de l’innovation technique et de la collaboration intersectorielle», explique Christoph Abart, Senior Program Manager chez AVL List GmbH, une entreprise de premier plan dans le domaine des technologies de mobilité qui a coordonné HiEFFICIENT. Il a permis de réunir un solide consortium européen couvrant l’ensemble de la chaîne de valorisation, de l’industrie des semi-conducteurs aux principaux OEM européens, et a contribué à réduire les risques associés aux travaux de R&D de rupture en soutenant des développements en phase initiale difficiles à financer. Le soutien de l’UE apporté dans le cadre du projet HiEFFICIENT (Highly EFFICIENT and reliable electric drivetrains based on modular, intelligent and highly integrated wide bandgap power electronics modules) a également accéléré la maturation et la validation des technologies chez l’ensemble des partenaires. Plus important encore, il a contribué à faire progresser les objectifs climatiques et énergétiques de l’Europe en permettant le développement de solutions d’électronique de puissance plus efficaces sur le plan énergétique (> 98 %) et offrant une durée de vie plus longue (+ 20 %). La rubrique «Nouveaux horizons» met en lumière les projets financés par l’UE qui ont pris fin et ce qu’ils ont accompli depuis la fin du financement de l’UE. Si vous souhaitez voir votre projet présenté comme un projet «Nouveaux horizons», veuillez nous envoyer un courrier électronique à l’adresse editorial@cordis.europa.eu en nous précisant les raisons!
