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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Planning Regional-Scale Multimodal Operations for Innovative Air Mobility Services

Projektbeschreibung

Datenanalytik und -modellierung für innovative Luftmobilität

Innovative Luftmobilitätsdienste, die durch automatisierte Elektroflugzeuge bereitgestellt werden, könnten voraussichtlich innerhalb des nächsten Jahrzehnts Teil des europäischen Mobilitätsökosystems sein. Diese Dienste werden dazu beitragen, die Reiseerlebnisse zu verbessern, die Effizienz zu steigern und die Umweltauswirkungen des Verkehrsbetriebs zu minimieren. Ziel des EU-finanzierten Projekts PRIAM ist die Entwicklung eines Datenanalyse- und Modellierungsinstruments, das die Integration innovativer Luftmobilitätsdienste in multimodale regionale Verkehrsnetze in ganz Europa unterstützt. Unter Nutzung der riesigen Datenmengen, die durch die Digitalisierung der Verkehrssysteme erzeugt werden, wird PRIAM die Präferenzen und Bedürfnisse der Reisenden für den Regionalverkehr ermitteln, die Einführung von innovativen Luftmobilitätsdiensten antizipieren, belastbare Infrastrukturnetze planen und Dienste optimieren und so den Weg für die großflächige Einführung von Diensten für innovative Luftmobilität in ganz Europa ebnen.

Ziel

PRIAM’s vision is that, within the next decade, regional-scale IAM services will be part of the European MaaS ecosystem, helping address regional connectivity challenges. Decisions on IAM will be supported by digital twins, powered by mobility data spaces and AI tools. IAM services will create sustainable value for aviation, while improving passenger experience, boosting capacity, enhancing efficiency and minimising environmental impacts. The general objective of PRIAM is to develop a data analytics and modelling toolset that supports a passenger-centric integration of IAM into multimodal regional transport networks across Europe. The PRIAM Solution will help understand passenger needs for regional travel, anticipate IAM adoption and use patterns, plan resilient IAM infrastructure networks that are seamlessly connected with other transport modes and optimise IAM service performance taking advantage of multimodal data sharing and passenger information systems. The specific objectives of PRIAM are (i) define an impact assessment framework for regional IAM services that evaluates how different IAM vehicular concepts and business models address regional connectivity challenges and passenger needs; (ii) develop and validate a concept outline for PRIAM, consisting in a data analytics and modelling SESAR Solution for planning the integration of IAM infrastructure and services into regional multimodal transport networks; (iii) evaluate the capabilities of PRIAM through a set of case studies in European regions that show how the PRIAM Solution can help IAM regional-scale services improve passenger experience, capacity, environmental sustainability, and operational and cost efficiency; and (iv) derive a set of recommendations for the implementation of regional IAM services, based on a cost-benefit analysis that anticipates the impacts of a large-scale deployment of IAM services across Europe.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-SESAR-2023-DES-ER-02

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

NOMMON SOLUTIONS AND TECHNOLOGIES SL
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 281 125,00
Adresse
PLAZA CARLOS TRIAS BERTRAN 4 2 PLANTA
28020 Madrid
Spanien

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 281 125,00

Beteiligte (7)

Mein Booklet 0 0