Objetivo
"The research presented herein belongs to the Intelligent Transport Systems and Services (ITS) field. ITS are application of information and communication technologies to the transportation system. The purposed work is to design behaviors and decisions for Autonomous Vehicles (vehicles that drive by itself, also known as the ""driverless cars""). After a correct interpretation of a traffic situation, the most appropriate behavior will be triggered, a path to follow will be designed, and the proper orders will be sent to the car actuators (steering wheel, throttle and brake).
The host center, “Institut für Mess- und Regelungstechnik” of the Karlsruher Institute of Technologie (KIT) conducts research on Cognitive Automobiles. Specifically it operates 2 experimental vehicles. One of them participated in the Darpa Urban Challenge competition of autonomous vehicles and successfully reached its finals. And the team at KIT has won the 2011 Grand Cooperative Driving Challenge, an international competition of cooperative vehicles which took place in the Netherlands.
Cognitive Automobiles research project is divided in three sub-projects: sub-project A: “Distributed Sensorial Perception”, sub-project B: “Behavior Decision, Generation, and Conduction”, and sub-project C: “Automobiles and IT Basis System”. This proposal will collaborate in sub-project B area. It will focus in two main tasks: First, the trajectories of cooperative vehicles at intersections are preplanned to optimize the expected flow of vehicles at a high safety level. Second, trajectories and maneuvers of cooperative vehicles are continuously monitored with respect to safety and are dynamically adjusted with respect to the actual safety level. To perform these cooperative maneuvers several vehicles will have to plan and negotiate trajectories very quickly."
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz vehículo autónomo
- ciencias sociales geografía social y económica transporte transporte sostenible sistema de transporte inteligente
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP7-PEOPLE-2011-IEF
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
76131 Karlsruhe
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.