Trzecia generacja pojazdów elektrycznych
Elektromobilność niesie szansę na dokonanie ważnych istotnych przemian dotyczących zrównoważonego transportu i ogólnej zrównoważoności. Nowe komponenty elektryczne i technologia pojazdów elektrycznych pozwolą ograniczyć emisje i ruch uliczny, a także dadzą projektantom niespotykaną wcześniej swobodę i możliwość odejścia od konwencjonalnych modeli pojazdów. Celem unijnego projektu "Advanced Electric Vehicle Architectures" (ELVA)(odnośnik otworzy się w nowym oknie) było zbadanie potencjału architektury pojazdów. Prace objęły elektryczny zespół napędowy oraz inne innowacje dotyczące technologii transportu elektrycznego. Pierwsza faza projektu poświęcona była prognozowaniu przyszłych rynków na takie rozwiązania. W tym celu zbadano możliwości technologiczne, oczekiwania klientów oraz wymagania pojazdów elektrycznych trzeciej generacji, jakie mają wejść do użytku w 2020 r. Określenie tych możliwości jest trudne. Oczekuje się jednak powstania innowacji technologicznych, dotyczących między innymi pojemności, rozmiaru i ciężaru akumulatorów. Wymagania klientów wydają się być zbliżone do tych dotyczących konwencjonalnych współczesnych pojazdów, przykładowo w zakresie bezpieczeństwa. W pierwszym etapie uczestniczyły też instytucje zewnętrzne za zasadach otwartego konkursu konstrukcyjnego. Projektanci zostały poproszeniu o zaproponowanie swoich pomysłów oraz pomoc w opracowywaniu koncepcji ELVA. W ramach ELVA stworzono trzy wirtualne koncepcje pojazdów, a prace te prowadzone były z udziałem producentów oryginalnych podzespołów (Centro Ricerche Fiat, Renault oraz Volkswagen). Uwzględniono w nich oczekiwania klientów, wymagania oraz nagrodzone projekty z pierwszego etapu. Analiza takich parametrów, jak ergonomia czy innowacyjna architektura, w odniesieniu do głównych założonych kryteriów wykazała, że nowe pojazd będą co najmniej tak samo dobre jak modele konwencjonalne. W przyszłości muszą zostać przeprowadzone dalsze badania naukowe i techniczne, aby pojazdy elektryczne mogły zdobyć europejski rynek, jednak rezultaty prac prowadzonych w ramach projektu ELVA odbiły się szerokim echem wśród innych inicjatyw. Omawiane rozwiązanie, dzięki zaangażowaniu partnerów przemysłowych, powinny bezpośrednio wpłynąć na tworzenie przyszłych pojazdów w przemyśle motoryzacyjnym. Główne zadanie branży będzie polegać na pogodzeniu wymagań konsumentów z odpowiednimi nowinkami technologicznymi.
