Przyszłość transportu dla osób starszych
Celem finansowanego ze środków UE projektu TRACY ("Transport needs for an ageing society") jest określenie pełnego obrazu i ocena aktualnych krajowych strategii i polityk w tym zakresie, a także zidentyfikowanie luk w badaniach i przygotowanie zaleceń na przyszłość. W pierwszej kolejności potrzebny jest jednak wszechstronny przegląd polityk i kwestii praktycznych dotyczących potrzeb transportowych osób starszych. W badaniu tym wykorzystywane są dane z krajów badanych w ramach projektu: 27 państw członkowskich UE, Australii, Japonii, Nowej Zelandii, Norwegii, Szwajcarii i USA. Analiza koncentruje się wokół zagadnień związanych z kwestiami technicznymi, takimi jak bezpieczeństwo, wymagana infrastruktura i systemy transportowe, a także czynników ludzkich, takich jak płeć, potrzeby specjalne czy interfejsy człowiek-maszyna. Inne tematy badań to różnorodność, uwzględnianie różnic kulturowych, materialnych, politycznych, geograficznych i regionalnych, jak równie podejścia alternatywne w rodzaju zwiększania dostępności, mobilności wirtualnej czy usług transportowych. Przygotowywany raport zawiera informacje na temat trendów demograficznych oraz prognozy i podsumowania głównych charakterystyk transportowych. Ponadto, jak wykazały analizy, w każdym z badanych krajów mamy do czynienia ze starzeniem się społeczeństwa, co sygnalizuje konieczność zmiany wymagań stawianych wobec systemów transportowych. Autorzy raportu wyszczególnili także kraje, których mieszkańcy w większym stopniu zmuszeni są do korzystania z samochodów. Dokonano przeglądu aktualnej literatury na temat ludzi starszych i transportu, analizując zalety i wady każdego środka komunikacji z różnych perspektyw. Badania te będą nieocenionym źródłem informacji w następnej fazie projektu, w której potrzebne będą bardziej szczegółowe analizy zidentyfikowanych polityk i programów, z tym że w dużo większej skali. Chodzi tu między innymi o wirtualne serwisy transportowe, bezpieczeństwo drogowe, urbanistykę oraz przemiany demograficzne. Aspekty te będą rozpatrywane w kontekście skutków społecznych, ekonomicznych i środowiskowych. W ten sposób przygotowana zostanie kompleksowa analiza skuteczności aktualnie stosowanych polityk oraz luk w badaniach. W oparciu o uzyskane dane opracowany zostanie plan działań oraz wytyczne dotyczące bieżącej polityki i praktyk dotyczących potrzeb transportowych i mobilności w starzejącym się społeczeństwie.
