Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Reducing Environmental Footprint through transformative Multi-scale Aviation Planning

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Description of framework for non-intrusive sensing in cities (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

A report on the combination of the deep learning methods used to predict the flow based on sparse measurements, for non-intrusive sensing in cities.

Description of high-fidelity simulations and results (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

A report describing the high-fidelity simulations of the first Task of the second Work Package as well as their results.

Description of RANS-based simulations and results (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

A report describing the RANS-based simulations performed in the second Task of the second Work Package as well as their results.

Systematic review and framework for testing drone noise impact on human and wildlife (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Systematic review and framework for testing drone noise impact on human and wildlife. Investigation of the noticeability and annoyance of drone noise as a function of acoustic characteristics of drone operations and acoustic and non-acoustic context.

Report on Dissemination and Communication activities of Period 1 (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report on Dissemination and Communication activities of Period 1, with updated KPIs in case some have already been reached

Description of approach for super-resolution and optimisation of sensor location (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Description of approach for super-resolution and optimisation of sensor location, for dealing with sparse measurements for which deep generative models will be used, and for deep-learning explainability methods defining optimal locations for the measurements.

Minimum Viable Product requirements report based on a review of aviation stakeholder needs and market insights (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Dissemination and Communication Plan (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

The Dissemination Plan will identify the dissemination objectives activities tools deadlines and target audiences while defining mechanisms ensuring the longlasting visibility of the project after its end Communication activities include preparation of articles for mass media promotion of the project at relevant international and national events and practitioner meetings and social media management

Aviation climate change models (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

A report about the stochastic algorithmic climate change functions developed during the sixth task of the second work package.

Flight dynamics models with environmental impact assessment support (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

A report on the environmental impact,using the flight dynamics models for existing aircrafts extended by new ones for UAS for the simulation of emission and noise characteristics.

Publikacje

Robust 4D climate-optimal aircraft trajectory planning under weather-induced uncertainties: Free-routing airspace (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Abolfazl Simorgh, Manuel Soler, Simone Dietmüller, Sigrun Matthes, Hiroshi Yamashita, Federica Castino, Feijia Yin
Opublikowane w: Transportation Research Part D: Transport and Environment, Numer 131, 2024, ISSN 1361-9209
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.trd.2024.104196

Sound from unmanned aerial vehicles in ambient acoustic environments: Influences of context, vehicle characteristics and flight operations on human perception and response (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Michael J. Lotinga, Marc C. Green, Antonio J. Torija Martinez
Opublikowane w: The Journal of the Acoustical Society of America, Numer 155, 2024, ISSN 0001-4966
Wydawca: Acoustical Society of America (ASA)
DOI: 10.1121/10.0027135

Integrating Non-CO2 climate impact considerations in air traffic management: Opportunities and challenges (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Fateme Baneshi, María Cerezo-Magaña, Manuel Soler
Opublikowane w: Transport Policy, Numer 155, 2024, ISSN 0967-070X
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.tranpol.2024.06.023

Defining Mechanistic Pathways for Anthropogenic Noise Impact on Avian Species (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Margret S. Engel, Robert J. Young, William J. Davies, David Waddington, Michael D. Wood
Opublikowane w: Current Pollution Reports, Numer 10, 2024, ISSN 2198-6592
Wydawca: Springer Science and Business Media LLC
DOI: 10.1007/s40726-024-00303-z

Correction: Noise from Unconventional Aircraft: A Review of Current Measurement Techniques, Psychoacoustics, Metrics and Regulation (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Michael J. B. Lotinga, Carlos Ramos-Romero, Nathan Green, Antonio J. Torija
Opublikowane w: Current Pollution Reports, Numer 10, 2024, ISSN 2198-6592
Wydawca: Springer Science and Business Media LLC
DOI: 10.1007/s40726-024-00311-z

Wyszukiwanie danych OpenAIRE...

Podczas wyszukiwania danych OpenAIRE wystąpił błąd

Brak wyników

Moja broszura 0 0