Wspólne Przedsięwzięcie SESAR
Wspólne Przedsięwzięcie SESAR (SESAR JU) to europejskie partnerstwo publiczno-prywatne utworzone w celu przyspieszenia realizacji projektu Cyfrowej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej(odnośnik otworzy się w nowym oknie) (ang. Digital European Sky). W ramach partnerstwa powstają nowatorskie rozwiązania technologiczne, których celem jest zapewnienie, by przestrzeń powietrzna nad Europą stała się przyjazna dla środowiska, jednocześnie pozwalając na eksploatację konwencjonalnych samolotów, dronów, taksówek powietrznych i pojazdów latających na wyższych wysokościach. Oparta na rezultatach pierwszej edycji Wspólnego Przedsięwzięcia SESAR najnowsza odsłona realizowana na przestrzeni dekady (2021-2031) ma na celu zakończenie prac uwzględnionym w wieloletnim planie prac(odnośnik otworzy się w nowym oknie) dzięki wsparciu ze środków programu ramowego „Horyzont Europa”. Europejski Zielony Ład(odnośnik otworzy się w nowym oknie), czyli pakiet ustaw i aktów przyjęty przez Komisję Europejską w grudniu 2019 roku, zakłada transformację Europy, która do 2050 roku stanie się pierwszym kontynentem na świecie całkowicie neutralnym dla klimatu. Realizacja tego ambitnego celu wymaga jednak przeprowadzenia kompleksowych i daleko idących zmian w całym sektorze lotniczym, którego przedstawiciele muszą położyć znacznie większy nacisk na wpływ swojej działalności na środowisko. Osiągnięcie założeń wymaga opracowania i wdrożenia szeregu nowych technologii, a jednym z kluczowych obszarów pozostaje cyfrowa transformacja sektora zarządzania ruchem lotniczym - to właśnie tutaj najważniejszą rolę odgrywają projekty badań i innowacji realizowane w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia SESAR. Przedsięwzięcie to stanowi integralny element szeregu obszarów polityki Unii Europejskiej, które obejmują jednolitą europejską przestrzeń powietrzną(odnośnik otworzy się w nowym oknie) SESAR jest jej filarem technologicznym. Pozostałe obszary to strategia na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności(odnośnik otworzy się w nowym oknie), zakładająca transformację cyfrową środków transportu na rzecz połączonej i zautomatyzowanej mobilności w ramach Europy na miarę ery cyfrowej(odnośnik otworzy się w nowym oknie), Europejskiego Zielonego Ładu(odnośnik otworzy się w nowym oknie) i pakietu „Gotowi na 55”(odnośnik otworzy się w nowym oknie). W ramach przedsięwzięcia udało się także stworzyć synergie w ramach szeregu obszarów roboczych. Obejmują one wysiłki na rzecz ograniczenia emisji CO2 i innych zanieczyszczeń z samolotów w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia na rzecz Czystego Lotnictwa(odnośnik otworzy się w nowym oknie), rozwijanie rozwiązań opartych na przestrzeni kosmicznej na potrzeby zarządzania europejskim ruchem lotniczym w ramach Agencji Unii Europejskiej ds. Programu Kosmicznego(odnośnik otworzy się w nowym oknie) (EUSPA), opracowywanie multimodalnych rozwiązań dla kolei i lotnictwa w ramach Europejskiego Wspólnego Przedsięwzięcia na rzecz Kolei(odnośnik otworzy się w nowym oknie) oraz współpracę z Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska(odnośnik otworzy się w nowym oknie) w zakresie wykorzystania instrumentu „Łącząc Europę”(odnośnik otworzy się w nowym oknie) w celu finansowania prototypów.
„Innowacyjność rozwija się dzięki współpracy, która jest katalizatorem procesu przekraczania granic, generowania nowych pomysłów i zwiększania wpływu. W świecie, w którym zmiana klimatu i inne wyzwania wymuszają podjęcie wspólnych działań, współpraca staje się nie tylko wyborem, ale koniecznością”.
Andreas Boschen, dyrektor wykonawczy, Wspólne Przedsięwzięcie SESAR
Zarządzanie ruchem lotniczym przekłada się w istotnym stopniu na realizację działań ukierunkowanych na zapewnienie neutralności klimatycznej lotnictwa. Wspólne Przedsięwzięcie SESAR (SESAR JU) łączy wszystkie podmioty zajmujące się tym zagadnieniem - porty lotnicze, instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej, cywilnych i wojskowych użytkowników przestrzeni powietrznej, podmioty przemysłowe, organizacje zawodowe i środowiska akademickie, aby wspólnie opracować kompleksowe rozwiązania. Wszystkim nam przyświeca jeden wspólny cel - sprawienie, by przestrzeń powietrzna rozpościerająca się nad Europą stała się najlepszym i najbardziej przyjaznym dla środowiska niebem na świecie. Broszura pozwala na zapoznanie się z rezultatami prac dotyczących tego obszaru, przedstawiając przegląd 10 projektów wchodzących w skład programu badań i innowacji poświęconemu Cyfrowej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej. Wszystkie te projekty, które wchodzą w skład sztandarowego programu „Zielony Ład dla Lotnictwa” (ang. Aviation Green Deal), opierają się na nowatorskich technologiach cyfrowych, a ich celem jest ograniczenie emisji CO2 generowanych przez sektor lotniczy, jak i zmniejszenie wpływu innych emisji, które jest konieczne z punktu widzenia zielonej przyszłości. Każdy z tych projektów zajmuje się kompleksowo zagadnieniem zarządzania ruchem powietrznym, skupiając się na działaniach realizowanych na każdym etapie lotu - od kołowania i startu po przelot i podejście do lądowania, skupiając się na czynnikach zwiększających wpływ na środowisko. Realizowane przez nasze zespoły projekty i działania przyczyniają się do realizacji ambicji sektora lotniczego w zakresie osiągnięcia neutralności klimatycznej, a także założeń określonych w ramach Europejskiego Zielonego Ładu, strategii na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności, europejskich przepisach klimatycznych oraz pakiecie „Gotowi na 55”, którego celem jest wspieranie zielonej transformacji. Projekty opisane na łamach niniejszej broszury, dofinansowane w ramach programu ramowego „Horyzont Europa” oraz instrumentu „Łącząc Europę”, stanowią przykład łańcucha innowacji obejmującego badania eksploracyjne, badania przemysłowe i prototypy. Łańcuch ten zapewnia wsparcie i rozwój doskonałych pomysłów, które dzięki temu mogą być przetwarzane w rzeczywiste rozwiązania gotowe do wprowadzenia na rynek. W ciągu następnych 24 do 36 miesięcy z pewnością pojawią się kolejne rezultaty, dzięki którym poznamy przełomowy wpływ poszczególnych projektów na sektor lotnictwa. Nie istnieje żaden podmiot, który będzie w stanie samodzielnie stawić czoła złożonym wyzwaniom współczesnej rzeczywistości. Wykorzystując siłę współpracy możemy skutecznie rozwiązywać problemy, zapoczątkować przełomowe zmiany i budować zrównoważoną przyszłość dla wszystkich ludzi. Życzymy przyjemnej lektury!