European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-29

FRom Electric cabling plans to Simulation Help.

Article Category

Article available in the following languages:

Zwiększanie mocy układów zasilania samolotów

Finansowani ze środków UE naukowcy opracowali nowe, jednoetapowe narzędzie do projektowania i symulacji układów zasilania samolotów. Oprogramowanie umożliwia importowanie starszych papierowych schematów elektrycznych oraz obiecuje znaczną poprawę projektowania i konserwacji.

Gospodarka cyfrowa icon Gospodarka cyfrowa

Na przestrzeni ostatnich 20 lat projektowanie wspomagane komputerowo (CAD) stało się wszechobecne w większości sektorów produkcyjnych. Przemysł lotniczy jest wśród tych branż, które skorzystały na znacznej redukcji kosztów. Rozszerzenie możliwości CAD dla nowych projektów wraz z możliwością importowania papierowych planów starszych konstrukcji byłoby dobrodziejstwem dla producentów i osób pracujących w sektorze konserwacyjnym. Europejscy naukowcy zainicjowali projekt "Od planów okablowania elektrycznego po symulację" (FRESH) w celu realizacji tego ambitnego zadania dla konkretnego przypadku, tj. elektrycznego rozdziału mocy w samolocie. Obecnie CAD wykorzystywany jest do stworzenia planów okablowania. Następnie pliki CAD są wykorzystywane do projektowania i optymalizacji wiązki przewodów. Ten dwuetapowy proces wymaga dużo czasu i wysiłku. Naukowcy projektu FRESH opracowali algorytmy rozpoznawania do konwersji schematów papierowych na schematy elektryczne formacie CAD, dzięki czemu system może uwzględnić całą flotę, w tym starsze urządzenia. Następnie stworzyli moduł do przekładania schematów elektrycznych w formacie CAD na język uniwersalny (PIVOT). Język ten był używany do przenoszenia schematów elektrycznych na automatyczne projektowanie wiązki elektrycznej. Zintegrowany system FRESH umożliwił jednoetapowe projektowanie przewodów elektrycznych i wiązki, w tym symulację fizycznego zachowania wiązek elektrycznych do weryfikacji wydajności i optymalizacji. System umożliwia bezbłędną konwersję papierowych schematów elektrycznych do formatu cyfrowego, znacznie ogranicza czas projektowania oraz zwiększa efektywności w zakresie projektowania, wytwarzania i konserwacji. System FRESH spotkał się z zainteresowaniem zarówno dużych firm produkcyjnych, jak i małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) zajmujących się utrzymaniem samolotów. Komercyjne zastosowanie systemu wykazuje potencjał ograniczenia kosztów przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa linii lotniczych, z korzyścią dla przemysłu i konsumentów.

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania