Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Active Pressure, Position and Temperature sensors for Turboshaft engines

Cel

ActiPPTSens consortium will established the technology benchmark on smart sensors for pressure, position and temperature measurement, based on the specification of NEWAC, DREAM and TEENI. Sensor technologies and their main features will be analysed and captured into a Sensors Technology Comparative Matrix, after the specification definition. The promising sensors technologies will be chosen for the prototype development. ActiPPTSens project have been structured as follow: Specification definition- The specification will be based on the public deliverable of project NEWAC, DREAM , VITAL and TEENI (new turboshaft concept) and TURBOMECA guideline as leader of the SAGE5 ITD; Benchmark of technologies- analysis of the existing technologies in the sensors field. Emerging or critical sensors technologies of several sector will be consider; and Prototype fabrication- Smart sensors prototypes of the selected technologies will be fabricated for their test in IDT SAGE 5 demonstrator. The initial technologies that the ActivePPTSens consortium considers as potential candidates for the prototype fabrication are: -Contactless Torque Sensor CTS, develop and patented by CEDRAT as technology was initiated for PSA. The CTS Contactless Torque Sensor measures the torque and the rotation speed of either a stationary axle or a rotating shaft without contact. -Piezoelectric MENS sensors, underdevelopment by INASMET-Tecnalia and ICV-CSIC. Piezoelectric sensors based on electrospun PZT nanofibers show higher pressure sensibility, longer life cycle, easy integration under structural elements and complex geometrical shape capability. -FBG devices, Fibre Bragg Grating technology with high embedding capability is under study for rotor blades or disks for the monitoring of aerial vehicles engine. The impact of the sensors technology to be develop in ActiPPTSens project would extend far beyond the consortium because of their impact in the cost saving and their transference to aerial vehicle

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

SP1-JTI-CS-2009-01
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Koordynator

FUNDACION TECNALIA RESEARCH & INNOVATION
Wkład UE
€ 272 498,00
Adres
PARQUE CIENTIFICO Y TECNOLOGICO DE BIZKAIA, ASTONDO BIDEA, EDIFICIO 700
48160 DERIO BIZKAIA
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Noreste País Vasco Gipuzkoa
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (3)

Moja broszura 0 0