Cel
"MUNIN aims to develop an autonomous ship concept, which is described according to the Waterborne TP Agenda by combination of automated decision systems with remote control via a shore based station. The vision of MUNIN is to show the update possibilities of today’s fleet to autonomous vessel.
The trend in maritime transport towards slow steaming increase the necessary total number of ships, while at the same time the lack of seafarers becomes urgent more and more. Human resources are seen as one of the critical enablers for maritime growth within the EU. MUNIN’s concept allows handling this challenge due to more efficient and competitive ship operation. Additionally, Tthe shore based approach offers ""seafaring"" furthermore the possibility to become further socially sustainable.
MUNIN’s results will also provide efficiency, safety and sustainability advantages for existing vessels in short term, without necessitating the use of autonomous ships. This includes e.g. environmental optimization, new maintenance and operational concepts as well as improved bridge applications. Furthermore autonomous ship-models could be an improvement for education purpose in ship simulators.
For an autonomous ship several tasks which are currently done on board have to be redesigned. These are e.g. navigation, manoeuvring, watch keeping, maintenance, repair and engine optimization. Based on as-is-analyses MUNIN will define necessary change demands for manned vessels and develop concepts and applications to enable and optimize navigation and operation of an autonomous ship, which includes an evaluation of the communication architecture. Technical as well as organizational and legal aspects of unmanned shipping will be taken into account.
Feasibility of the proposed concepts will be verified by an integrated simulator setup. Furthermore an assessment in terms of cost-benefit as well as safety and liability aspects will be done. MUNIN will embed itself in IMO’s eNavigation- and EU’s eMaritime-Initiative."
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria motoryzacyjna pojazd autonomiczny
- nauki społeczne geografia społeczna i ekonomiczna transport
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
FP7-SST-2012-RTD-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
80686 MUNCHEN
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.