Budowanie inteligentnych miast zorientowanych na potrzeby mieszkańców: moc udostępniania danych
Obecnie około 75 % Europejczyków(odnośnik otworzy się w nowym oknie) żyje na obszarach miejskich, a odsetek ten ma wzrosnąć w przyszłości. Gwałtowna urbanizacja niesie ze sobą wiele wyzwań, między innymi zanieczyszczenie, problemy zdrowotne i degradację środowiska. Szukanie rozwiązań tych problemów jest istotną częścią budowania ekologicznej, inteligentnej i zrównoważonej przyszłości Europy oraz realizacji ambitnych celów UE związanych z osiągnięciem neutralności klimatycznej do 2050 roku. Finansowany przez UE projekt Sharing Cities(odnośnik otworzy się w nowym oknie) pomaga miastom stawić czoła największym bieżącym wyzwaniom, zachęcając je, by badały możliwości wykorzystania inteligentnych technologii do doskonalenia usług miejskich, wspierania nowych i innowacyjnych modeli biznesowych oraz poprawy jakości życia wszystkich mieszkańców. „W 2016 roku rozpoczęła się współpraca Londynu, Lizbony, Mediolanu, Bordeaux, Burgas i Warszawy, której celem było przygotowanie użytecznych modeli biznesowych dotyczących inteligentnych technologii, które będzie można powielić i wdrożyć na większą skalę w innych miastach Europy. Działania te przyczyniły się do rozwoju nowego rynku inteligentnych, ekologicznych rozwiązań infrastrukturalnych”, wyjaśnia Jem McKenna-Percy, kierowniczka partnerstwa.
Przydatne inteligentne rozwiązania
„W miastach przetestowano dziesięć technologii stanowiących odpowiedź na wspólne potrzeby i skoncentrowanych na człowieku”, opisuje McKenna-Percy. Londyn, Lizbona i Mediolan, znane jako miasta-latarnie(odnośnik otworzy się w nowym oknie), wdrożyły uniwersalne cyfrowe rozwiązania urbanistyczne i modele oparte na współpracy. Jednym z takich rozwiązań jest platforma wymiany danych urbanistycznych, Urban Sharing Platform (USP), która integruje dane z licznych źródeł, w tym inteligentnych latarni i usług wymiany danych o e-mobilności, oraz zbiera i przetwarza surowe dane, by na ich podstawie wygenerować „dane inteligentne”. Dostarczają one miastom bezcenną wiedzę, dzięki której mogą usprawniać procesy podejmowania decyzji i świadczyć usługi o lepszej jakości. Na przykład, działająca w Lizbonie aplikacja mobilna o nazwie Digital Social Market (DSM) zbiera dane na temat zużycia energii i dostarcza użytkownikom istotne dla nich informacje. „Naszym celem jest zmiana perspektywy oraz kształtowanie zachowań zgodnych z ideą zrównoważonego rozwoju”, mówi McKenna-Percy. Innym rozwiązaniem technologicznym testowanym w ramach projektu były inteligentne latarnie uliczne. Oprócz tego, że oświetlają ulice, są również wyposażone w łączność Wi-Fi, czujniki parkowania, kamery wideo i ładowarki do pojazdów elektrycznych. W Mediolanie niektóre latarnie zostały ponadto wyposażone w urządzenia monitoringu środowiskowego, które śledzą przepływ informacji, takich jak poziom hałasu, jakość powietrza i natężenie ruchu ulicznego. „Zebrane w ten sposób informacje pomogą poprawiać jakość życia obywateli”, podkreśla McKenna-Percy. W ramach projektu testowane były również systemy zarządzania zrównoważoną energią (Sustainable Energy Management Systems, SEMS). SEMS jest systemem modułowym, który zbiera informacje z różnych lokalnych systemów i urządzeń energetycznych i na ich podstawie dostarcza informacje na temat zużycia energii z systemów ogrzewania. W Londynie SEMS służy do prognozowania i bilansowania energii w przypadku nowych aktywów energetycznych. Na podstawie uzyskanych danych system może optymalizować wydajność w oparciu o pożądany efekt, na przykład koszty operacyjne i wyższą jakość powietrza. Informacje o innych istotnych rezultatach można znaleźć w poszczególnych profilach miast(odnośnik otworzy się w nowym oknie) udostępnionych w witrynie projektu.
Zrównoważone miasta dla każdego
„W każdym z tych sześciu miast udało się zademonstrować, jak współpraca, użycie inteligentnych technologii i udostępnianie danych mogą korzystnie wpływać na redukcję emisji dwutlenku węgla, świadczenie usług publicznych i dobrostan mieszkańców”, podkreśla McKenna-Percy. Proces przechodzenia od działań pilotażowych do wdrożeń na większą skalę opisano i opublikowano w serii sześciu podręczników(odnośnik otworzy się w nowym oknie), z których mogą korzystać inne europejskie miasta. „Nadal będziemy podejmować istotne działania nacelowane na nawiązywanie współpracy z kolejnymi miastami partnerskimi. Chcemy, by korzyści płynące z użycia inteligentnych technologii stały się dostępne dla większej liczby społeczności miejskich w całej Europie”, dodaje na koniec McKenna-Percy. Choć realizacja projektu już się zakończyła, uczestniczące w nim miasta nadal poszerzają zakres wdrożenia niektórych testowanych rozwiązań.
