Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-28

Development of Novel Inspection Systems for Railway Wheelsets

Cel

The contribution of the rail industry to the economic growth of the EU member states is widely acknowledged. Very recently, the European rail industry has started showing signs of recovery after a long period of steady decline. The technological advances in train design during the last few decades have led to the manufacturing of faster and more comfortable trains making rail transport a more attractive option for passengers in comparison to other means of transportation. The need for the society to employ greener transportation policies is expected to further enhance the role of rail transport in the global economy. Today rail networks across Europe are getting busier with trains travelling at higher speeds, carrying more passengers and heavier axle loads than ever before. The combination of these factors has put considerable pressure on the existing infrastructure, leading to increased demands in inspection and maintenance of rail assets. The expenditure for inspection and maintenance has thus, grown steadily over the last few years without however being followed by a significant improvement of the industry’s safety records. A large proportion of all equipment related accidents in the rail industry is due to failed train wheels and axles. The continuous increase in train operating speeds means that catastrophic failure of a wheel or axle may result in very serious derailments, such as the one that took place in Eschede, Germany in 1998, causing loss of life, injuries, severe disruption in the operation of the network, damage to the tracks, unnecessary costs, and loss of confidence in rail transport by the general public. SAFERAIL seeks to minimise wheelset failures by developing and successfully implementing a novel on-line system for the inspection of wheels and axles of moving trains, and a combined ultrasonic-electromagnetic system for faster and more reliable inspection of the quality of new and old wheelsets during their production and maintenance.

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-SST-2007-RTD-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordynator

TWI LIMITED
Wkład UE
€ 675 000,00
Adres
GRANTA PARK GREAT ABINGTON
CB21 6AL Cambridge
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
East of England East Anglia Cambridgeshire CC
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (10)

Moja broszura 0 0